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操控特别好，动力够用，有些小问题
马自达6 2015款 2.0L 自动时尚型
2016-09-04 首次发表
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13800km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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12.98万裸车购买价
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2015-08购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的当然是操控性，弯道王名不虚传，哪怕15款减配后防倾杆之后操控也非常不错！
最不满意
用车一年了，有几个小问题，最不满意就是内饰异响，这也是马6的通病，排气管接口漏气的通病我也遇到了，刹车皮换国产件之后有异响和掉碳粉，原厂蜡烛大灯暗淡无光，减配后整体质量的确有下降，但还可以接受，一分钱一分货吧
空间
3
我1.81身高坐前排毫无压力，头部腿部空间都很好，毕竟马6当年是正统B级车，设计起点高，横向空间还是不错的，后排腿部空间也够用，和现在的A级车差不多，500升的尾箱空间也够家庭用了，况且还能后排46放倒，这点真不错，当年的B级车没几部可以后排放倒的，现在部分新车型也没这个功能
驾驶感受
3
2.0自吸MZR高转发动机，很多人说老旧，但技术细节并不落后，市区超车还是不错的，只要舍得踩油门动力还是有的，但低扭确实一般，坐多两个人再开冷气低扭就很弱了，但高转听到马自达特有的ZOOM~ZOOM声还是挺有激情的，波箱只得五个档，但和发动机配合默契，调教得当，比现在不少新车型调教还要好，这套动力总成总体表现还是不错的
操控
5
操控就不用说了，弯道王，方向指向精准，无虚位，反应快，就是方向重，倒车掉头有些吃力，这也是液压助力的特点，过弯侧倾小，信心很足，车身跟随性很好，高速车身也很稳，刹车头段有些软，但深踩制动力很充足
油耗
3
我在广州市区夏天开冷气油耗要接近13升，高速比较低7升出头吧，平均油耗11升左右，2.0自吸机这种油耗算正常水平
舒适性
3
底盘硬，但有韧性，过减速带也不会觉得很颠，行驶质感不错，座椅舒适性还可以，但包裹性一般，隔音就比较差，原厂韩泰K415胎噪大得很，这方面不是马自达的强项，哪怕是新出的创驰蓝天车型
外观
5
外观非常耐看，真是做到十年不过时，十三年前的外形设计来看一点都不落后于时代，但车漆软，容易有小划痕，稍稍改装下外观还能有回头率呢
内饰
4
减配之后内饰用料差了些，但仪表板和门板还是保留搪塑工艺，内饰整体和外形一样属于耐看型，不会有新潮的感觉，但也不觉得落后
性价比
5
性价比就很高了，十几万能买到有驾驶乐趣的车真不多，马6还是台B级车
购车1年1个月后质量评价 | 2016-09-06
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
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