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维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

liqifengyongning：经过两趟长途车子确实不错。加速、刹车、油耗、急转弯、爬坡很棒

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2016款 1.4T 自动四驱旗舰型口碑

经过两趟长途车子确实不错。加速、刹车、油耗、急转弯、爬坡很棒

维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型购车经销商：宁夏尖峰汽车

liqifengyongning

维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型认证

2016-09-18 首次发表

6666km

行驶里程
5.4L

百公里油耗
16.08万

裸车购买价
2016-06

购买时间
银川

购买地点

最满意

油耗低、加速不错，没有什么毛病。

最不满意

有几点都不太满意:1是有时挂挡会有齿轮撞击的现象，不知是否是刹车没有踩到底还是车子还没预热好的缘故。2、车子后排座与车门打开后的距离太小，上下车很不方便，好像是车门开启的角度不够一样。3、另外就是离地间隙确实有点小了，比桑塔纳高不了多少，影响了越野性能。4、车身铁皮太薄太软，车漆也很薄，大部分车身稍用力一按就会凹陷，让人不放心。

空间

5

备箱空间我觉得日常使用也足够了，除非你是载货或者是自驾露营恐怕就勉强了。前排乘坐空间比较充足，正常体型的人绝对没问题，后排乘坐空间稍有一点局促，就是腿部空间与头部空间稍小了一点，地板中央有个凸起，短途没问题，长途会有点累，尤其是后排中间的乘客，就很不舒服了。

驾驶感受

5

动力在平路行驶没问题，但是经过两次银川-兰州、银川-青海湖的小长途后，翻过了几座山、超过了很多车后，发现车子的动力还是很不错的，尤其是爬坡超车，只要肯加油，比自吸的车加速要快，爬坡有力。宁夏很快就要进入冬天了，等下大雪后再测试一下动力与四驱性能就能有一个准确的答案了。

操控

4

尤其是自动雨刷，经历了两次暴雨的考验，都是夜里在高速路上，在没有精力调节雨刷快慢的情况下，车子自动调节刮雨的速度，保证驾驶人员的视线清晰，非常满意。再就是自动大灯，高速路上过隧道的时候，自动打开与熄灭，不用惦记着开灯关灯，非常省心呀！还有就是定速巡航看，跑高速真是离不了，而且加减速很方便，按一下能变化3-5公里/小时，根据自己的开车时的精神状态随时调节很好用。全时四驱车的性能确实不一般，有一次右前轮开下了台阶，右前侧底盘已经托底了，挂倒挡后，轻踩油门就轻松倒上来了，旁边过路的人都很吃惊，这么轻松呀！如果换成我过去的两驱轿车，还真是没办法。车子在高速120迈过弯的时候稳定性很好，没有出现甩尾、晃动等现象，2万多元花在全时四驱上还是物有所值的。

油耗

5

可能是有着10年驾龄的老手吧，我的油耗一直稳定在5.3-5.6之间，折合每公里也就0.35元左右。一箱97#油跑750公里是没问题的。关键是不要起步就想超车，行驶中不要频繁急刹、急加速，费油且对车辆不好。等红路灯50秒以上还是要用自动启停，毕竟车子设计这一功能就有其合理与必要性。另外，经过3个月的使用比较，发现加97#的油比93#的油跑的路要远，而且车子有劲，看来这款1.4T的发动机还是比较适喝97#油。

舒适性

4

舒适性只能说比一般的非后独立悬挂的国产车要强一些，毕竟坐姿要高，视线要好，坐垫也设计的比较好。连续跑长途2-3小时是没问题的，后排靠背较直，长了就不好说了，毕竟几十万的豪华越野连续长途3-4个小时也会很累。

外观

5

外观其实大多数人还是很认可的，符合suv的主流设计，前后大灯很靓，尤其是蓝眼与后led尾灯，人见人爱！个人觉得尾部设计的有点平庸，前脸的高度稍稍低了一点。

内饰

5

内饰个人还是比较喜欢的，尤其是仪表盘，集合了很多的现示信息，驾驶中方便查看。中间的钟表也很有档次，看时间一目了然，很方便。显示屏大小适中，亮度高，功能很齐全，触屏反应灵敏，用起来得心应手。多功能方向盘也很不错，蓝牙电话接听、音量调节、定速巡航、手动拨片，功能齐全。夜间行车大灯开启后前排的照明灯设计的都很实用，手套箱也配备了照明灯很不错。至于车里的塑料件只要耐用不老化、不变色也没什么可吐槽的。

性价比

4

说实话，16.08万元买这么小的车真还是要懂车的人才会去买。性价比对于新手确实不高，对于老司机也觉得有点贵，只要是上市10个月了，还没有优惠。购车时价格一分不降，只送点装饰，很不厚道，难以吸引上帝。在竞争如此激烈的sun市场，这样的价格与营销策略要想过好日子恐怕很难呀！

选择这款车的理由

其实铃木品牌在我心中印象还不错，主要是缘于奥拓车的质量。2015年初看见了一辆锋驭就动心想换车了，一直在论坛里泡，知道新款维特拉正在研发，很快就要国内上市了，一个字就是“等”。终于等到了2015年底新车价格公布了，比当时的锋驭贵1.5万以上，好失望呀！几乎要放弃了。4月份，国产吉利博越上市了，去4s店看过展车后，感觉做工有点粗糙、关键是外壳大、空间比维特拉也大不了多少，就是科技含量高、油耗高，四驱车型要排队到2个月以后才能提车，所以果断放弃了。又想起了我的维特拉，询价后一分不降，让我很纠结呀！在奇骏2.5四驱豪华型销售顾问多次邀请试驾、优惠降价的诱惑下，还是挺住了，最终选择了维特拉。3个月6000多公里的驾驶后，感觉自己的选择是对的，主要咱是工薪阶层，买的起、用得起、实用、没毛病就是我的目标！

购车3个月后新车质量评价 | 2016-09-24

70200km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
换挡杆不易操作
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡杆不易操作

购车9个月后追加口碑 | 2017-03-07

14000km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
免费3次

保养

油耗

夏季低至5.4，冬季高一些接近6.0，一万多公里平均油耗5.7升。总体还是非常省油的，对于开车的上班族感觉非常满意。

保养

前两次保养4s用的全合成机油一般，上个月保养用的厂家新换的机油很好。就是在免费保养的基础上新的全合成机油加价了60元。

故障

基本没有，就是冬季后备箱的门不好关，有时需要磕好几次，才能关闭到位，提醒灯才能灭掉。

吐槽

用车方面目前没有可吐槽的，车辆性能一直还比较稳定。谈点用车感受吧，上个月银川下了中雪，气温降到了零下9度，路面积雪厚度有8公分，四驱车型明显的优势就是起步与加速。红绿灯路口车辆碾压后路面结冰严重、非常滑，许多两驱车型起步时前轮明显空转，油门给大了就原地不动，我的四驱维特拉设置到雪地锁止模式就没有这种现象，松开刹车直接就走了。再就是行驶中的加速优势也比较明显，遇到前面磨蹭的车辆，缓慢给油直接超车，雪地加速性能不亚于猎豹等越野车型，就是加速时不能急加油，否则也会出现车轮打滑空转。转弯时也相对比较平稳，只要过猛打方向，一般不会发生侧滑。但是要控制好车速，在冰雪路面，无论四驱还是两驱，感觉刹车制动距离都差不多，要有预见性，提前收油门，提前轻踩刹车，逐步减速，尤其是红绿灯路口，稍一大意，就会追尾。眼看着车子刹不住，就撞上去了。总体冰雪路面上，四驱车还是有明显优势的。

购车1年3个月后追加口碑 | 2017-09-07

23200km

行驶里程
5.7L

百公里油耗
免费5次收费1次

保养
210.00元

花费

油耗

日常跑的是铺油公路，70%的路是自己一个人，所以油耗比较低。不过驾驶习惯与技巧也很重要。

城市路段表现

城市路段配合自动启停，一般也不会超过7.0个油。

高速路段表现

高速路上，乘坐四人，车速保持在120迈左右，油耗一般只有6.0左右。

保养

每次保养都是在4S店，没有参与过4S店推荐的收费项目。今年5月份，宁夏尖峰4S店保养时，给免费做了个空调检测与清洁，感觉还不错。

故障

小维到手也一年三个月了，没有出现过任何故障。就是有一些小毛病，隔夜后起步时的几百米，会有滋滋的声音，但不是刹车盘发出的响声，好像是四驱传动轴或是加装的后桥齿轮箱3HE护板的声音，又好像是两个后轮与东西摩擦的声音。对行驶没有影响，但心里总觉得是否车子有问题，一直没有找到症结所在。

吐槽

上个周末回族古尔邦节5天长假，去宁夏沙湖旅游，下午5时左右驱车向北去平罗县黄渠桥吃羊羔肉的途中，一阵狂风携带着烟雾与黑云弥漫了天空，先是下了几滴大雨点，紧接着就看到前挡风玻璃与路面出现了花生米大小的冰雹，车顶与挡风玻璃丁零当啷的响声逐渐加大加密，一车人顿时紧张起来，尤其是驾驶汽车的我，真担心冰雹会把挡风玻璃砸碎，整条马路除了路边很小的树木没有任何遮风挡雨的场所，所有车辆都茫然不知所措，纷纷减慢了速度靠边行驶，任由冰雹砸落，听天由命吧。半小时后，雨过天晴，这才算舒了口气，好险呀！夏秋季节出行，虽然天气预报是晴天，但是遇到了短时恶劣天气，还是不要强行前进，最好是停车躲避或者改变路线向云层薄的方向行驶，遇到强冰雹，对车子与乘车人的危险没人能预测到，也无法躲避。今天洗车时，才发现，车友们吐槽的维特拉车漆薄的问题确实存在，车顶已零星出现了芝麻大小的油漆脱落，我的是珍珠白漆，不知时间长了以后，会不会生锈，把车顶锈坏。估计不在保修范围内，还是赶快买个补漆笔，涂涂吧。

购车1年6个月后追加口碑 | 2017-12-07

28700km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费5次

保养

油耗

日常都是一个人驾驶上下班，全部是油路。每次加油基本200元的92号汽油，春夏秋季一般可以跑520公里。进入冬季后，油价涨了近一元、气温在零下5度左右，200元只能跑400多公里，油耗明显增加了，由5.7升到了6.3左右。主要是早晨要热车2分钟，起步后的2公里车辆润滑阶段也比较费油。

保养

每次保养都用的4s店的全合成机油，也加装了几十元的所谓日本进口磁性油底壳螺丝。双十一剁手购了二十多瓶长城悦享邮箱宝，使用2瓶了，感觉有点作用，主要是怠速抖动明显轻了，油门也好像轻了一些，节油没有什么变化。看了权威媒体最近报道燃油宝的作用后，真不知该不该加了，现在的时代是知识爆炸的新时代，不知该信谁的！另外，现在的内置胎压监测也便宜了许多，建议车友们加装一套，提高行车安全系数。

故障

一年多，快3万公里，没有发生难以启动、或把自己困在路上的故障。发动机、变速箱、轮胎、空调、天窗、雨刷等主要部件的可靠程度还是不错的，没什么故障，还是比较满意的。尤其是轮胎，也压到过碎玻璃等，但新车至今没补过胎，比以前的三角轮胎感觉确实强很多，以前的车每年至少补过一次胎。

吐槽

车漆薄，真的是太薄了！十一去了趟山西绵山，回来洗车时就发现在原有被冰雹砸落漆面的基础上又有小点的漆脱落，估计是跟车或行车时被溅起的沙石碰掉的，尤其是车顶与引擎盖较为明显。最好及时用补漆笔涂抹住，否则时间长了就会发现有黄色锈迹。比起自己以前国产长城凌傲车的漆面真是差距不小，老长城开了6年也没发现有这种漆面脱落的情况，不会是珍珠白的漆都是这样吧！