最满意

最满意还是外观和操控 还有zoom的咆哮声让我在驾驶时有激情有信心

最不满意

没什么最不满意的，没有esp有点遗憾。

空间

4

本人一米七不胖，横向空间很不错，后排我试过膝盖离驾驶座椅四指左右，头部空间三指有多，乘坐三个成年人不会很拥挤。座椅感觉软硬适中。一家老小出行完全够用了！

储物空间

驾驶室储物空间够用，扶手箱上下两层。后排门内没有储物格很遗憾。

放行李

行李箱空间也很不错，并且较规整，平而宽。

驾驶感受

4

动力方面我觉得已经能够满足我的要求，超车很轻松，本人驾驶有时比较粗暴，只要舍得给给油，排气管发出的zoom zoom的咆哮声能够给你带来激情，提速很满意！

动力平顺性

动力以及换挡平顺性不错，感觉不到明显顿挫。五档手自一体换成六档手自一体就完美了！

跑高速

高速上车身较稳，噪音能接受，变道方向很稳不发飘。驾驶有信心！

2.0自吸技术成熟

发动机技术十多年了，经过了市场的考验。也许有人会说技术落后，老旧，不如现在很多新研发的发动机，但是我理解的是老当益壮，宝刀未老。有句俗话，姜还是老的辣，这个不无道理，所有的事物，如何才能检验它的好坏，那就是时间，经过岁月的长河，众多良好的口碑，还有马六荣获过的各种奖项。这些就是成就马六十多年来直到现在的经典！

横向对比

开过朋友的君威，动力方面还行，油耗比马六高。还有天籁，天籁也是2.0自吸发动机，cvt变速箱，虽然平顺性很好，但是提速不如马六，天籁主打舒适这个倒也能够理解。

操控

4

操控很满意，早已名声在外，实至名归。

山路

本人老家四川的，家乡道路基本都是山路，这是马六的强项，爬坡上坎转弯抹角都应付自如。

底盘及悬架

地盘扎实 悬架偏硬较运动 路面回馈很直接 我要的就是这种感觉

横向对比

和天籁对比过，天籁静音较好，座椅舒适性好，悬架偏软，但是操控就没法和马六比了。

油耗

4

市区道路较多，高速跑的少，油耗偏高，但能接受。

舒适性

4

运动型轿车，偏运动，所以舒适性就差一点了。

外观

5

外观是我一直喜欢的，多年来没有什么变化，所以经典。

做工车漆

我没有对比过之前出的马六，所以对2015款在做工方面无法比较，感觉中规中矩吧。车漆确实偏软偏薄，易出现划痕。

内饰

4

内饰能接受，朴素大方，耐看实用。整体以黑色彰显运动气息。

手感材质

多为软塑料，手感还行。真皮方向盘握感很好。

仪表中控

仪表盘大气上档次，没有太多的修饰和科技感，但是本人觉得这就叫简而不俗。中控按钮布局合理，方便操作，大屏显示像素也还行，唯独就是位置偏下了一点。倒车后视时不便与观看。

异味异响

刚提车时有塑料胶味，在某宝上买了几包竹炭包放在在车上，十来天后基本闻不到异味了。异响还是会有，主要是驾驶室右侧A柱附近，路面不平有时会出现。

性价比

5

性价比没的说，A级车价格买个合资B级车。现在很多A级车的价格也差不多这个价格，那么A级车小排量发动机，虽然相对省油，但是动力方面也就不能满足我了。外加紧凑的空间，坐在车里感觉压抑，特别是后排乘客，如果坐上三个成年人，那就比较受罪了。

标配配置

舒适版标配中控大屏，蓝牙，倒车影像，CD，多功能方向盘，自动巡航，六气囊，led日行灯，电动折叠后视镜大灯高度可调。

选装配置

4s店改了原车织布座椅，换成人造皮革，大灯换成4s店定做的带近灯氙气灯，加了三千。唯独让我生气的是4s店没有把给我换下来的原厂大灯总成给我，后续还要去找4s店。

提车后感受

提车前一直在汽车之家里关注着马六，看了马友们对马六的评价，马六的好与不好，我认为对车的喜好，跟对自己喜欢的人是一样的，喜欢着她的外表，内在，喜欢着她的优点，包容着她的缺点与不足。人无完人，车无完车。看对眼了，有感觉了，就不再犹豫。开着我的红马，行驶在公路上，看着身旁来往的各种车型，有比马六贵的，有比她便宜的，我不会刻意去比较，我觉得马六就是我最爱的！没有理由没有原因！

定速巡航很实用

高速上定速巡航很实用，解放了右脚。不会太累。

选择这款车的理由

A级车的价格能入手合资B级车，加上我一直喜欢马六，没有过多的去选择其他车，总之就是喜欢！没有理由没有原因！