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舒适性突出的好车，一定会成为林肯复兴之路上的转折点
林肯大陆 2017款 2.0T 两驱尊雅版
2017-03-14 首次发表
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2515km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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45.58万裸车购买价
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2017-02购买时间
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北京购买地点
最满意
整体舒适性好，内饰做工用料上佳。
最不满意
尊雅版不是30向座椅，主驾座垫稍短，对高个子不是很友好。大灯近光投射高度好像有些低，导致照射距离有点近。
空间
5
空间够大，后排宽敞舒适，妥妥够用了。我185身高，前排调合适了后排也很宽敞，不知道国人都是怎么长得，整天加长来加长去，莫非全是190身高脖子以下全是腿...
驾驶感受
4
2.0T够用，谈不上很充沛，全力加速小有推背感。追求动力的话还是要上3.0T。
动力平顺性
偶然能感觉到换挡动作，但不是明显顿挫，完全可以接受。
跑高速
120公里巡航大概2300转，感觉稍高了点，但是油耗控制还不错。
操控
5
转向顺滑，稍偏沉，有一定路感，但整体还是偏舒适取向。车身长宽都不小，地库腾挪费点劲，但在路上车身动态还是不错，跟随性很好。
底盘及悬架
电磁悬架滤震能力出色，忽忽悠悠很有美式感觉，大的弹跳后能拉住车身，很好很舒适。
油耗
4
提车后清零，目前均速三十多，油耗9.3，出乎意料的低。
舒适性
5
毕竟是舒适取向的调教，车身宽、悬挂韧、静音好，坐起来很惬意。过减速带动静稍大，其实可以再柔和些。
噪音控制
非常理想，隔绝感很强，打喇叭时车内只能听到很小一声。
外观
5
气场强大，路上绝对吸引目光。林肯这个牌子还是威名犹在，很多年龄大的人会赞叹：嚯，这不是大林肯么！
做工车漆
黑色车漆洗干净了很亮。做工这事就分人了：我觉得内饰用料做工不错，有豪华感，外观细节上和德系日系比起来还是有点大大咧咧，处女座估计会嫌弃。美国车就这尿性，也能理解。
车灯设计
5个透镜的LED大灯，很拉风，透镜貌似还都能动？
内饰
5
有设计感和豪华感，当然普遍评价偏老气。用料比同价位德系日系实在多了，皮子都是好皮子，味道比较小。朋友同时期买的RX200，内饰味道那叫一个刺鼻。音响效果也不错，如果是高一档次的锐威应该能更上一个台阶。
异味异响
有点新皮子味道，开空调内循环后还有点香味，应该是空调系统里的芳香剂之类的东西。目前没发现有什么异响，值得肯定。
性价比
5
作为纯进口车，性价比相当高，溢价率比那些SUV低多了。何况配置非常丰富，老司机的话，尊耀的一些高科技配置不太用，尊雅版就够了，LED大灯一定要选。
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