Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 卡罗拉> 卡罗拉 口碑> 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版
盐城车友9283897: 你车的油耗是多少呢?
  • 30518
  • 10
快速回复
发表口碑

你车的油耗是多少呢?

盐城车友9283897

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版

2017-06-29 首次发表
  • 656km
    行驶里程
  • 4.8L
    百公里油耗
  • 14.58万
    裸车购买价
  • 2017-05
    购买时间
  • 盐城
    购买地点

最满意

双擎车作为一汽丰田主打的混动车,对动力和油耗做到了最佳的优化,百公里油耗没有超过5个油是我最满意的地方,新车磨合期后油耗还能再低一点,同款车里大家比较最多的就是你车的油耗多少?

最不满意

双擎车的外观很时尚,动感的造型流线的设计,坐到车内空间宽敞舒适,就是内饰稍微差了一点,也许是自己的要求有点高,这么漂亮的一款车,自己不知不觉的就对它的要求越来越高了。

空间
4

坐到车内,能明显感觉这车的空间是不错,按照大家普片的平均身高1.73米来说,这个车的空间绝对是够用了,不管前排还是后排,没有任何压抑感。前排空间宽阔任意调节,视野也比较宽阔,头顶的空间富足,后排没有中间梁,做三人也很舒适。后备箱的空间稍微小了点,被电池占用了一小部分。

驾驶感受
5

1.8L的排量动力不是问题,由于是双动力,在起步的时候电动机介入工作,使起步动力强劲,后程动力有劲,平时市区高架跑起来得心应手。可能是这辆车的油耗低,所以自己平时开车的时候也是自然而然的想着要控制好油耗,所以不知不觉就养成了良好的开车习惯,不会一脚油门一脚刹车,也不会为了其他车来别我而让我猛踩油门表示抗议,反正就正常开就行了,动力绝对够用了。

操控
5

操控性能不错,或者说中规中矩吧,方向轻容易单手操作,指向精准,油门刹车调的也很好,加上附加的各种功能如刹车辅助、车身稳定、上坡辅助控制等,让这款车的操控性能得到进一步加强。

油耗
5

这是让我最满意的地方,有朋友也是买的双擎,他的油耗正常都是五点几,而我的都是四点几,每次遇到到表示不服气,但是他就是开不下来。车在起步的时候油耗比较高,丰田考虑这个时候让电机来起步,等车起步动起来后发动机动力跟上,让油耗降到最低。自己平时在注意一下操作,把油耗控制在5.0以下很容易。

舒适性
5

真皮方向盘、真皮座椅,感觉还是不错的,座椅也很舒适,驾驶座位6向调节,自动恒温空调使用起来很方便,而且制冷的效果不错,冷气来的很快。

外观
5

卡罗拉的外观基本都是很相似的,但是双擎的外观认真观察一下还是有变化的,特别是前脸,我觉得双擎的前脸比卡罗拉的前脸好看很多。

内饰
4

内饰做工不错,唯一不满意的地方就是档位杆和周边的用料,塑料感有点强,其他地方还不错,小细节设计也不错,空间利用上做的也很好。

性价比
5

性价比肯定不错了,十五万左右能买到双擎混合动力的车算是不错了,外观漂亮,很耐看,配置也不错,混动是不用充电的,方便实用,油耗低,保养便宜,质量放心。可能大家最纠结的地方就是油耗和电池的维护到底哪个划算,这个也是困扰我的问题,丰田作出的一项保证可以打消这种困扰,就是电池质保8年或20万公里,这点我就很放心购买了。

选择这款车的理由

开始关注这辆车是朋友介绍的,朋友买了一辆双擎,没事就开过来玩,我也开过几回,这个车的外观就很吸引我,然后操控很舒服,看到油耗真心觉得不错,然后就去4s店看了,经过一番了解后却是觉得这辆车更适合我,我正常市区上下班,红绿灯太多,有这个车油耗瞬间下来,开起来很舒服,加上丰田的质保和售后,让我最终决定买了这款车,现在开起来感觉真的不错,反正自己很满意吧,朋友来比油耗直接被我秒,还很不服气呢!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title