油耗

油耗最近一次测试4.42升/公里，路况良好，自从今年8月7日购车用小熊油耗软件测试一共测试行驶公里数为3173公里，表显里程为3243公里，每日平均行驶53公里，测试累计加油163升，一共加油7次，每次加满测试，最低一次百公里油耗为3.36升，最高一次为5.33升，目前综合7次油耗测试综合值为4.19升。

保养

首保未到，待首保过后再来次分享。

故障

目前未发现任何故障，丰田技术还是值得信赖。

吐槽

用车用才发现爱车没有自动落锁功能，只能主驾驶操作锁车，这样很危险，尤其有孩子的时候，一不小心很容易出现事故，希望丰田能重视该问题。 看数据丰田卡罗拉底盘最小离地间隙为145mm，在轿车中全是较高者，没想到还是刮了几次底，非常心疼，希望丰田哥注意要把底盘再能更近一步提高。 还有关于关车门，没有阻尼感，每次关车门都不太好掌握力度，力气稍微大点关门声会比较大，去看哈弗h7时感叹哈弗卖的好是有原因的，最起码有高级车的厚重感，因为大多数客户买车第一形象都是认为车门好就是车好，所以丰田应该学习德系车和哈弗。

油耗

平时市区加郊区的路况跑的多一点，平均一个月加3-4次油，每次加油130元-160元不等，一个月大概跑2000公里左右，小熊油耗一直在记录，每月油费大概400元~600元不等。

保养

这次严格意义不算保养，咨询工作人员属于首次检查，就是检查车况，机油，吹空气滤芯，等等…车子没有任何问题。

故障

故障目前没有出现，使用过程中也没有发现什么问题，开始选择丰田就是因为品质可靠，电子系统不容易出问题，发动机电动机也没啥毛病，很棒，日后有问题与伙伴们分享。

吐槽

非要吐槽那就是没有自动落锁功能

油耗

进入冬季油耗比夏季高，尤其是开会儿到地方办事儿再出来开车，这样每次启动电池即使电较多还是会启动发动机，起步时看瞬时油耗15升，可想而知汽油车起步瞬时油耗得多高，据说有车型猛轰油瞬时油耗高达40升，天哪… 现在每天开车路况都比较好，现在每天开车速度比较快，100公里每小时120公里每小时很正常，因为冬季天冷没有夏天走的早，所以赶时间车开的就快。瞬时油耗6升左右，双擎跑高速不算费油，一个月加油目前没有超过600的，一个月大概行驶2000公里，一公里费用大概3.7毛钱吧。

保养

还有2000多公里就到了真正意义的首保了。以后一万公里一保养，保养也便宜，变速箱终身免维护，丰田这个牛了。

故障

有时候主驾A柱在零下4°左右会发出电流声，一会儿就过去了，不知道是不是特例，冬季发生过三次，声音不大，不知道算不算故障。

吐槽

后备箱比普通车小，想放大件东西还是没希望的，鱼和熊掌不可兼得。

油耗

冬季比夏季油耗高一升左右，因为天气冷车辆启动发动机热车必着，瞬时油耗很高，不过没有多大参考意义，还是夏季的路线，路况好，只是用电的次数明显减少，有时候用一格电立马发动机介入，是因为发动机需要保持适合的温度，长时间用电也不现实最近几天天气暖和上了0°，油耗最低跑到了3.9升，非常少见，市区油耗平均6升~7升不等，郊区油耗这时候基本在4.3升至5.2升不等。

保养

换了机油，还做了其他，咨询没有其他问题，如果有问题会及时与我沟通。

故障

目前没有任何故障，异响偶尔会从后座的位置发出，但是一会儿就消失了，很奇怪，难道是冻的？

吐槽

如果不是自己加一个储物盒都不知道手机放哪儿合适希望日后能为双擎用户提供手机的搁放处，后排来一个出风口能咋的？

油耗

日常行驶路况郊区居多，平均时速60公里每小时到80公里每小时，油耗随着天气转暖越来越低，看瞬时油耗3.5L百公里至5L百公里不等，冬季同样时速油耗反而比这个至少高1升，这也是为什么冬季油耗居然能到5.6L百公里，买这车就为省油省心。

保养

保养不到一万公里做的，9600多公里做的吧，具体记不清了。卡罗拉能做到一万公里一保养，保养同级很便宜，变速箱终身免维护，这个很省心，首检一次5000公里做的，第一次保养一万公里不到做的，买车时厂家和4s店活动前四次免费保养，等待第一次花钱项目吧。

故障

故障真没发现，当初买卡罗拉就是奔着不容易出毛病选的。各位车主买车不就为省心代步吗？如果想激情轻轻按下运动模式，拉拉立马精神抖擞，保你爽歪歪，这车还有换挡拨片，配合运动模式＋s档，放纵你的小野兽吧，油耗会高哦，不过也就高1L左右，有时候我也会狂躁一下哦！嘿嘿！

吐槽

吐槽拉拉是有的，汽油版卡罗拉档把前有一大储物盒，可放手机钱包之类的，可是双擎版档把前方全被换挡机构占据了，放手机的地方都没有，这可能就是鱼和熊掌不可兼得的原因吧，不过强大的某宝帮我解决了这个问题，买了一个座椅卡位的储物盒，能放两个手机和零钱或放点硬币，卡片之类的。其他储物盒都挺好用的，希望下一代卡罗拉能在储物空间多下功夫，后备箱小一点，日常够用，过年时带东西也带不少，嘿嘿！

油耗

油耗越来越低，真是冬季油耗废不起啊！夏季只要时速不超过75公里每小时建议各位客官老爷开窗通风这样即不热还省油，超过75公里每小时以后建议开天窗加外循环即可，如果你的爱车没有天窗那就只能开空调，这样我油耗肯定会增加。我看有车友说开电器会增加油耗，这点我还真没论证出来，每天开车都是放音乐加高德导航测速和看路况探头提示，欢迎有心德的车友讨论。

保养

保养到15000公里去4S店问问看有什么需要保养的，有些可能需要保养或更换，具体等跑到公里数去看看，再给各位追加口碑。卡罗拉是一万公里一保养，这点会省钱。也是买车的时候就考虑的使用成本问题，总之谁买车也求皮实耐用，省心省力，代步用双擎真心不错，如果这车有什么问题我真不会包庇它，毕竟自己遭罪为什么要隐瞒，好就是好，不好就要揭发。

故障

故障真没有，有一次不知道是不是电脑出现问题，看电池格快满了，按平时驾驶习惯一收油再轻踩一定用电，但是那一次这样操作却一直用油，现在强迫症，当看到电快满不用心里会抓狂哈哈，红绿灯停车熄火重启又好了。日后使用有什么问题我也会与大家分享。

吐槽

唯一吐槽的就是车漆薄，钣金软，真是按压过德系车后再按压日系车确实软，不知道好还是不好。车机顶盒上有个轻微的小坑，是过年的时候不知道谁家的炮嘣的，之前车被一个不讲理的大爷刮花了车头右前方的地方，前一个月自己在某宝买的补漆工具自己处理了，1米以外看不出来自己补过，因为小挂小蹭没有去专业修复，摸起来手感稍微发涩，我听老司机建议车子多处划伤再去一次性补完完事儿。

油耗

最近5月中旬最低一次行驶油耗3.0升每百公里，路程中最低2.5升每百公里，自从学会使用强制动能回收的驾驶方式平均时速比之前学习控制油耗要高出10公里每小时的车速，车速上来了反而油耗更低了，如果按之前的驾驶方式油耗按现在这样的方式开反而会高，想学习的车友平均里见。我开双擎就想和大家分享用车经历，有几个朋友听我劝也买了双擎卡罗拉，他们也觉得好用。最近一次加油，用小熊油耗测试油耗为3.6升每百公里。说实话从去年8月初购车用车，到现在十个月的用车感受来说，天越热只要不开空调，选择合计的车速和开窗降温，油耗越来越低，至于低到多少，我觉得3.3升每百公里应该不是问题。总之买车用车就为了省心省钱，温馨提示各位切勿危险驾驶。

保养

5000公里首检不算保养，1万公里保养换了三滤吧！15000公里去查了查没啥，好像换了空气滤芯，其余的没啥。

故障

目前没有遇到任何故障，开不坏的丰田不是浪得虚名。有遇到故障的我一定不会包庇。

吐槽

吐槽还是老生常谈的问题，我这个价位没有自动落锁功能，没有电子手刹，没有定速巡航，没有电动座椅，没有防碰撞预警…嘿嘿加钱买顶配版或者买凯美瑞双擎版，哈哈，开玩笑的，一分价钱一分货，这个价位很不错了，省油，LED远近光一体大灯，自动大灯很好用，小灯也好看，换挡拨片很有档次感，开始不会用，现在经常用，体验了驾驶乐趣，买车为了开为了刺激为了开心就好。开车不要让车给自己找麻烦就万事大吉。

油耗

经常看我追加评论的小伙伴都知道我行驶的是城市＋郊区居多，所以油耗相对而言低一些，再者我开车不暴力驾驶，时速经常维持在60公里每小时至80公里每小时之间，赶时间除外嘿嘿！这个速度区间配合油门踏板踩浅，油耗低不说乘坐也舒适，对于拉家人玩还是自己玩都很好，之前拍这个视频想发布到追评，可惜发不成，现在终于能发了，感谢汽车之家的成员们，你们越做越优秀了，这个视频拍摄于2018年6月17日，上午的11时，温度事宜，风小跑出来的启动后最低油耗，并不是刚跑就拍，那样没有任何意义，这是跑了10公里的数据，到家后看单程综合油耗是3.2升，已经很省了。我是车主，实事求是，也有视频为证，很多黑粉说我是托也好给我钱了也罢，我只是客观公正发追评。当初玩儿之家车评也是想与车友分享用车经验，给想买卡罗拉双擎的看官一个指引，当然我得承认一点，不是每款车都开的一点毛病没有，之前我的车子目前没有什么毛病，只是正常保养。其实车子不用特别爱惜，正常开就好，毕竟把它娶回家就为了给咱家人遮风挡雨不是吗？

城市行驶

刚开始开车的时候习惯慢开，后来在市区开反而喜欢稍微快一点，因为得考虑大部分车流，大家都知道开的慢影响不好，你懂得！当初开慢估计被很多司机黑眼，嘿嘿！后来开车也要一下找刺激，超个车啥的！说了卡罗拉双擎的动力不用担心，随踩随有，方向没有虚伪，刹车线性，习惯开大众的朋友需要习惯一下。我是喜欢这样的刹车，不至于点头，之前开过单位的别克GL8，2.4L的，刹车和卡卡感觉差不多。特别说一下，双擎版的卡罗拉为什么性价比高，我来分享一下，首先比汽油版动力好油耗低这是肯定的，另一方面大灯犀利是LED的近远光一体的，带有自动大灯和换挡拨片，这个同级别比较有优势，还有一个是很容易让人忽略的一点，就是喇叭，大多日韩系同级别车喇叭按响怎么听怎么像玩具车，而卡罗拉双擎的喇叭则厚重，有了高级别的感觉。还有外观比汽油版好不是一点半点，后尾灯采用熏黑处理，逼格上一档次。前脸怎么看怎么好看，嘿嘿！

保养

这是首保后的第一次保养，是4次免费保养的第一次，还有3次。1万公里一保养，也就是说4年后我才正式花钱保养。

故障

无论最后检测结果如何，最起码我觉得这是一种态度，今天去保养问了售后这个事情说是东西回来后在过来做检测，如果检测确实需要打胶则打胶，不用打胶就直接继续开。如果换做某些车企可能会不了了之，不通知。最起码丰田这点是让我尊重的，我们不怕出错，就怕出错不给个好的态度。

吐槽

不吐槽什么，给大家分享今天去保养，刚好遇见乌海丰田奕泽发布会，还试驾来着，总体来说不错，好开，动力不错，驾驶质感很好。 竞品车型：本田xrv，本田缤智，日产逍客，马自达cx4，比亚迪新唐，哈弗H6，吉利博越，荣威RX5等同价位同级别合资车。

小意外

第一张照片是一次去建行取钱，边上有车太靠右划在台阶上留下的轮毂划痕，好心疼！ 第二张是结婚前一个大爷倒车给刮的，啥也别说了，哎…现在想想都郁闷！

轮毂划伤了

大爷倒车蹭的，后来补漆来着，镀铬没事儿。

油耗

最近9月16日车上4人跑银川基金从业资格考试，路程来回360多公里，途中有城区、郊区、高速、国道，导航导的大部分路程比较合理，去银川的路上期间跑了几公里烂路，还刮底了，好心疼。有炮弹坑的那种，各位能理解吧。我只能一个劲儿的绕开，后边的施工车辆可好，一个劲儿的冲，闹得我的拉拉跟老太太似的爬行...回来乌海的路上在千纲线堵了快半个小时，后来导航导到运煤专线，第一次跑这条路，途中还有拉煤车横在路上，哎...好无奈，这次慢过土路，结果有被担住的风险，倒车从新规划路线。历经3个小时回到了乌海，昨天加了油，现在92号汽油7.62元每升。

回乌海千纲线堵路的地方，还特意提醒了我的同事，全是大型运煤车辆。

这是去银川时候导航的线路图

保养

保养还是2万公里的时候做的，记得卡罗拉是1万公里一保养，保养即使收费也不贵，算下来还是合适的，丰田的售后还是很让人满意的，还有回访电话啥的。

故障

没有什么故障，我相信丰田的开不坏哈哈，不过听过也有个例有问题的，但是话说回来谁能保证自己生产车的这都好呢？这不也有故障录的嘛，现在2万多公里用车感受很好，这不是重点，重点是后续是否还能表现的如此棒？期待我把它开到20万公里嘿嘿。还有我收到了一份召回申请，说是前后挡风玻璃可能存在背胶不强的风险，等4S店材料回来检查一下就好，各位买车的时候不要买我们这批次的车辆。

吐槽

用的时间久了还是觉得日系车的车漆相对德系承认钣金的硬度低，后备箱因为电池的原因比汽油版小了1/3，平时不怎么放大件没啥问题，据说新款2019版电池移动到了后排车座下边，这个很值得期待哦。所以想买外观骚，动力强（2.0L混动系统），后备箱大，那么价格呢？拭目以待吧！

油耗

今年是用车的第二年，卡罗拉双擎陪我和家人度过了一个春夏秋冬的轮回，说实话这个车我是很满意的，当初选择它就是很简单的原因，性价比，可能有车友给我留言对我的选择觉得不妥，但是我还是要说，这个车从外观，油耗，高科技，性价比都是数一数二的。目前我觉得在这个价位性价比有的一拼的是吉利博瑞GE版本，虽然博瑞GE是轻混的，油耗比卡罗拉双擎要高，但是我觉得吉利博瑞GE有它的优势，比如比卡罗拉双擎大一号，高级感更强，后备箱也更大一些，底盘功底好。当然自家兄弟雷凌双擎就不说了，同一个妈生的，喜欢哪个外观选择哪个就好了。接下来说说油耗吧，随着北方天气逐渐变冷油耗随之升高，这个是和夏天比而已，最近一次加油实测油耗是4.55升，还记得去年冬季最冷的那几天测试出来的单次油耗居然高达6.51升，除此以外没有比这个油耗更高的了，目前从购车到现在的平均油耗是4.38升，已经非常不错了。所以想省油买拉罗拉双擎没毛病。

保养

保养现在还有3次免费，也就是说还有3万公里能免费保养，当时购车刚好赶上厂家和4S店的活动，最后还买了一套360元的保养套餐，我记得有2瓶防冻玻璃水，还有机油啥的记不清了。

故障

故障目前没有，我看了其他车友的评论，有反应有异响的，去了4S店检查居然检查不出什么。我经常看李三吱的ASK吱吱吱和吱道三分钟等节目，听说很多二手车都有异响，这个豪车也有，只不过豪车用料会好很多。

吐槽

油耗

最近一次油耗是5.42升，跟去年对比低了1升左右，你们有奇怪的吗？别人用车油耗越来越高为什么我的车油耗反而一年之后低了，这个神奇吗？各位客官老爷可以去回顾一下我之前的用车车评。我没记错去年同期油耗是6.51升/百公里。其实这个也没什么神奇的，就是驾驶习惯和操作的差别。足足一升油耗，按1升6元，一年你要用多少升，多少钱？自己算算吧各位！我已经成功给我们当地的一位卡罗拉双擎车主传授完经验，也给答疑解惑了，再次感谢汽车之家给我跟大家分享的机会。

保养

现在还差2000㎞就要去给爱车保养了，卡罗拉双擎一万公里一保养不是盖的，丰田是对自己的产品多么自信？我听说其他品牌有加好点的机油可以7000公里一保养。卡罗拉双擎普通机油居然做到了一万公里一保养，真的很佩服丰田技术。我每次都是不到保养里程就去保养了，不想等过了这个数值再去保养。

故障

目前为止，说实话还是没有什么故障。这是买小卡让我放心的原因之一。

吐槽

吐槽的话就是后备箱相对而言小一点，但是听说最新一代的小卡则把电池组从新做了规划，这样小卡的后备箱容积就和汽油版一致了。那我想问，油箱跑哪儿去了？？？疑惑，等4s店有新车一定去看看，到时候再给各位分享吧！

油耗

随着对卡罗拉双擎的熟悉，现在开车已经不是特别在意油耗，简单说刚开始想看看到底能多省油，有一种个性感吧，驾驶习惯也固定了，毕竟和卡罗拉双擎在一起也快两年了，这马上就要去车管所换新的标了。目前从购车到现在的综合平均油耗是4.5L，最近两次的油耗是4.2升每百公里，这与工信部的油耗基本吻合了。之所以这么久没上来写感受就是因为大部分时间的用车情况与之前没什么差别，一会儿在下边给大家分享一下我开同事的哈弗H2的感受。现在开车基本要比之前快不少，以前路上平均时速跑60-80公里每小时，现在跑80公里-120公里每小时，熟能生巧吧就这样！再说现在出门也不像刚开始那会早出门一路上能慢点，现在晚走还是那个点到是因为跑的快了么！职场换了地方，以前旧职场停车相对好停车，现在新职场是市中心，车多车位少每天找车位也是头疼的事情。现在人们生活水平好了买车的也多，所以买一台省油省心的车才是我当时的初衷！

保养

保养应该是1万公里一保养，机油是全合成的4L裝，但是售后的保养手册上写着5000公里一保养，这与之前买车的时候不相符，我在维修车间和修车师傅聊天问这个机油多少公里更换？师傅说1万！我自己听收音节目中讲，一般机油说是5000公里一保养，其事5000公里正式机油的壮年，我这个1万公里一保养原本想的是省钱可是售后却故意让我多来几次，后来才知道为了挣钱呗！等免费保养完后就7000公里-9000公里更换机油就行！

故障

没啥故障就不分享了

吐槽

没有吐槽的地方，该吐槽的之前都吐槽过了！