最满意

说说满意的地方吧：一是动力，我的维特拉这个月23号刚好满月，车也用得比较少，一个月也才跑了不到1200公里而已，都是周末才有时间出去转转，平时偶尔出去钓钓鱼，哈哈......说到维特拉的动力，为何说是我最满意的地方呢，因为我们这里属于山区地方，上坡路多、长下山坡、大弯、小弯无数的山路，数不胜数，所以在选择维特拉的时候，我是毫不犹豫的选择了四驱版本！不管去哪，全程都是运动模式走起，过弯稳，提速极快、到位，轻点油门就已有惊喜，随心所欲的感觉真棒！超车更不在话下，就像一头快速奔跑的狮子，超车过程要想更快的超过去的话，轻轻拨一下换档拨片即可，不过这时发动机的声音分贝就上来了，哈哈......另一个满意的地方是它的油耗！真正的给到我惊喜了，每次启动车子，起步后，总会习惯性的切换到运动模式，是的，全程运动模式！不在乎别人怎么看待，不管什么路况！最高油耗也不超7个/百公里，最低跑过5.5个，因为运动模式下，动力保持强劲又外加这么低的油耗！这就是让我最满意、给我最大惊喜的维特拉！

最不满意

当然凡事总有它的优缺点，有舍有得嘛，取舍之间就要看个人需求了......不满意的地方就是内部空间，前排还行，扶手箱太低太短！后排比较挤，座垫也比较生硬，再者后备箱真的好小好小！还是那句话，爱你就得包容你的一些小小不足之处......

空间

3

对于现在大多数家庭都有车的年代来说，基本不怎么考虑后排的空间，差不多就得了，基本都是自己开，或者前排而已，说实话，如果维特拉空间再高个5CM该多好啊，配了天窗的车型，是底了点，毕竟有了个全景天窗嘛，有得必有失，取舍之间是有点难，只能看个人喜欢了。

储物空间

后箱真的好小，自驾游的时候东西多啊.......

放行李

行李箱简直是这部车的短板，满员再放点小东西都困难！

驾驶感受

5

动力杠杠的，买维特拉的人，都是冲着它的动力和省油去的，二十万内的合资车，舍我取谁？

加速表现

加速表现可以说随心所欲！特别是切换到运动模式下！1.4T 6AT完美结合的杰作！

跑高速

跑高速胎躁非常明显，加上隔音一般，所以分贝都好高！

操控

5

操控得心应手，真心喜欢维他奶！每天都想开着它！

山路

我们这里属大山区，多数的路都是在山上，弯多坡大，都很好操控！

油耗

5

油耗非常非常的满意，非常的给力！高速跑起来车身不飘，油耗稳定！目前基本稳定在6.6L/百公里

舒适性

3

舒适性算中等吧，后座生硬，隔音也属中等！空调非常给力，制冷快，风量大！

外观

5

外观我也非常喜欢，比较男性化的刚性，线条流畅有动感！这点比较中意，前脸算完美，尾部尾翼再长点会更有美感！车漆好薄好薄呢，有次开门的时候，不小心车门轻轻的触碰到硬物就掉了一小块，心痛啊，车灯非常满意，近光灯好亮堂，蓝瞳大灯的造形真的好酷！

内饰

3

内饰只能算中等吧，材料手感一般般，仪表中控台还不错，就是门内侧板过于松动，粗糙很好，多媒体机还行，触感不是很灵敏，连接手机经常掉线，不算稳定！

性价比

5

性价比来说，在二十万内的合资车中，维特拉可以说是首屈一指！爱我所爱，买车就是要买适合自己的，看到了眼，心无杂念！

期待的配置

其实我还有个小小的要求，就是要是能配上胎压监测就好了，现在我买了一个外置的胎压监测装上，感觉还是可以的，有点点小小的误差，还不算完美吧，但总好过没有是吧！

鸡肋配置

前雾灯的开关，应该像别的车那像集成在控制把上即可。

选择这款车的理由

说实在的，没看到维特拉之前，之前是看了好几款车，看得我眼花缭乱，最开始看的是当前火热的国民神车宝骏510！外观线条造形非常适合年青人，颜色也多样化，就是没有自动档，再者我想买的是合资车，所以最后PASS了，接着看了奇竣，因为朋友也是刚买了奇竣，也劝我买，我也深入的做功课多了解奇竣，论坛是各种问题反应也不是太理想，后来又看了逍客，逍客比奇竣小，可是我就是不喜欢CVT的车，表示对CVT无爱，再后来又看了启辰T90，说真的，T90看着挺大气的，造形独特，有宝马X6和歌诗图的那感觉，但是但是为何还是CVT的车......直到某一天在之家看了一期车评，看到了铃木维族特拉，一下就看对了眼，外观看起来硬朗、富有运动元素，前脸蓝瞳大灯那是多么的完美，整体非常适合我这脾性，主要发动机是进口的1.4T涡轮增压 6AT！这才是我最想要的！终于遇到你！下定决定我要做个有“维”青年！所以，买自己喜欢的，不需要理由！爱我所爱！