最满意

1、内饰，内饰是我喜欢的简约风格，有点大众范儿，但比大众内饰看上去更有质感和高级感，每天我们面对的是内饰，所以内饰的内格是我挑选车辆最看重的一点，外观是给别人看的，但观致3的外观还真没得说，内外兼修。漆水很棒，有点豪华车的感觉。2、安全，欧碰5星安全是我非常看中的一点，说实话，心里踏实，我有非常好的习惯，上车系安全带，谁都不希望出事，但真要出事了，欧碰5星与牙防组的“5星”谁会更受伤呢？大家要平稳驾驶，安全第一。

最不满意

最不满意的就是1、2档的变速箱顿挫，这个在提车的时候就发现了，堵车严重的时候，会有海浪的感觉，一涌一涌，后来升级了230NM，好了很多。现在已经习惯了，知道如果避免这样的情况发生，可能是人车合一了吧。

空间

5

空间没得说，这车宽啊，1839mm，比帕沙特还宽，开着又稳，后排最后坐过4个小姑娘，都是同事，别瞎想。比速腾内部空间很明显，不要小看这几十毫米，在车上，感觉完全不一样。

空间非常大

乘坐空间

我身高172mm，坐在前排比较舒服的位置，后排还有2拳以上的空间，头部也还有1拳左右。空间没得说，同级里面无敌手。

储物空间

储物空间够用，门上放水，中间放手机，够了完全够用了。后备箱不大不小，够用。

横向对比

同级无敌手，可以和B级车媲美。比帕萨特还宽，正向研发，空间利用率非常高，而且门也够宽大。

驾驶感受

5

动力我觉得挺不错的，40KM以下有点肉，不知道为啥，可能是变速箱的原因，过了40KM/H，动力真够用了，只要舍得踩。高速上飚过A6L，一个字，稳！

声明：照片是PS人，JC不要查水表。

跑高速

定速120KM/H，2850转左右。这车是为跑高速而生的，特别稳，A级车里超宽的车身，超宽的轮距，还有良心车企才会给A级车配备的马牌轮胎，跑高速非常有信心。

操控

5

操控精准，而且不像FKS那么贼，跑山路、过匝道，非常舒服。

底盘及悬架

悬架行程短，有韧性，虽然后悬挂是板车，但比某些品牌的后独立悬架可舒服多了，别看悬架是否独立的，多看驾驶感受吧。

横向对比

大家看过80KM麋鹿测试评测吧，极限比FKS、速腾高很多。稳得一批。高速上高速变道2车道，稳得一批。

油耗

5

油耗我比较满意吧，油耗这个跟开车的手法很有关系。

城市路段表现

我开得比较狠，属于大脚油门，大脚刹车的这种，城市路段一般8.5，高速7个左右。

舒适性

5

舒适性错，座椅比较舒服，前排的手套箱设计合理，不顶膝盖。而且这车居然除了定速还有限速功能，在市区再也不用担心超速了。

噪音控制

发动机怠速情况下，声音很小，在车内几乎听不到，以至于新买车时好几次都是在启动的情况系再次点火。

外观

5

外观帅气啊，特别喜欢3箱的后尾灯，又宽又大，辨识度非常高。欧系车的感觉。

做工车漆

外观流线型，做工比合资车不差，甚至要好。车漆2年了，和新车一样。

内饰

5

皮座椅，简约大气的中控，中控大屏幕，底部削平的方向盘，都是我的菜。

异味异响

这个不用说了，低于于国家标准的好几倍的空气质量，孩子在里面也很放心。车内很安静。过烂路会有一些异响，好像是门的胶皮摩擦的声音，不严重。

性价比

5

我对品牌不太感冒，也不考虑贬值率，我觉得比速腾性价比高。自己喜欢就好。

选择这款车的理由

我的第一辆车是奇瑞风云2，一直以来对奇瑞都是非常了解的，在我的心目中奇瑞就是造车技术小王子，对奇瑞的来世今生都非常了解，比汽车4S的销售都牛，为此一个奇瑞4S店的销售群都把我设置成了管理员。突然有一天（2013年前后），知道了奇瑞与以色列量子合资高端品牌，就产生了好奇，开始关注观致的所有新闻，欧碰5星、外观内饰符合我的口味，用料扎实，发动机舱非常规整（当时比较突出，现在各品牌都不错了）。所以在2013年就下定决心，换车就是观致3了。2015年12月中签之后，就直接去唐山提的车，因为观致全国销售的车当时都是国5，符合北京的上牌要求，不像有的品牌，在北京卖京5，在外阜卖国4，这里要鄙视一下。别的品牌车都没去看一眼，主要是这个价位的别的品牌的车看不上眼。期间有朋友推荐我买别的品牌，昂克赛拉、速腾、高尔夫、FKS，我根本听不进去，就像我的标题一样，我买车要买自己喜欢的车！花自己的钱买别人喜欢的车，不是我的风格。