最满意

外形——相较上一代确实激进太多，有点轿跑的意思；油耗——综合9个油，大部分在拥堵的城市上下班路，这点难得；空间——中级车不说标杆，也是佼佼者。配置——电尾门、18寸大轮毂一个实用一个绚丽，启停、并线、自动泊车、座椅加热这些个功能基本用不上，不过总是感觉有比没有得好，再说你不要人也不给你退钱……

最不满意

动力——起步太肉啦，不知道那些讲动力强劲的伙计怎么体会出来的，在拥堵路段基本上都是被“插”的份，总不能每次起步都地板油吧，那种司机估计也不会买速派……细节——太敷衍了，都豪华版了，内饰硬塑料一大堆，那个中控屏太山寨啦，收音机不能关，导航形同虚设，音质渣渣，还有那个后视镜，跟娘们化妆镜差不多，那么小块玻璃弄大点几个钱？！操控——传说中的顿挫不可避免，不过算是可以忍受的范围，特别低速档，在拥堵路段忽快忽慢的时候特别明显，但幅度不大，没有那种让你整个人顿一下的感觉，但绝对没有自吸的那种平顺性！方向盘虚位也是有的，不过应该几天就习惯了……

空间

5

大，很大，相当大，后排座过的人都说宽，后备箱见过得人都说大

没拍内饰的，网上图片多的是，就不重复啦！

驾驶感受

3

起步肉的不行，1800转后好转，高速上还行！

拥堵路段

起步太肉，上下班高峰期拥堵路段最明显，感觉跟不上前面的秋名山神车……

操控

3

转向明显有虚位，但很快上手，悬挂太硬啦，不要说什么烂路啦，普通的减速带都能明显的感觉到硬碰硬那种开瓶器声……

油耗

5

超低油耗，城市综合9，高速都提示6点多，已经很满意了，就是要95号，需要多花些成本！

舒适性

4

座椅偏硬，但还算厚实，皮质一般，看着感觉不到什么档次，座着也一般般，隔音效果不如同类竞品，如天籁、君威等等，个人体会哈。

外观

5

估计没这个外形也不会选这个车，当然性价比确实高，但如果没这外形，性价比高的车现在很多，基本上屌丝三宝都能满足……

内饰

4

山寨屏加满车硬塑料，就这两项内饰已经被毁完啦，凑合用吧

性价比

5

说实话要不是被神车展厅的服务不满，可能还是顶到迈腾330豪华，但买了也不会后悔，毕竟这个价格便宜了不少，而且整体质感也达到心理预期，

没错，我就是提展车的那位……

大轮毂确实帅，整体提升了不少档次

这么小的耳朵是个硬伤，弯直道并线有一定隐患。

选择这款车的理由

性价比，主要对标迈腾，但迈腾豪华版落地高出三四万，配置差不多，还有一个特别强调的系，神车自诩天下第一，根本不把客户放在眼里，几次去展厅都是主动找人才有人接待，叫他们算个价格十分困难，好像写的每分钱都是要找他们借似的，算了，锁定速派，剩下就是漫长的谈价及等车过程，11月订车的都深有体会，没车、没车、没车，每次问都这个回复，后面一怒之下，提了展车（据说展出没多久）……