全新一代水晶魂动红CX5旗舰版口碑分享

马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V 购车经销商：长安马自达广西弘骏来自：汽车之家iPhone版

肥欧哥哥

马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V认证

2018-01-12 首次发表

120km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
24.58万

裸车购买价
2018-01

购买时间
南宁

购买地点

最满意

创驰蓝天技术的三大件，游刃有余的操控感。经典的外型。豪华的配置。

最不满意

后配空间有点局促。没有全景天窗。一些更人性化的配置需要增加。

空间

3

本人180。正常的驾驶坐姿头部有一拳的距离，乘坐驾驶位，后排空间并不富裕。腿部空间也就一拳距离。头部空间还可以。后排坐3个成年人问题不大。储物空间一般般，正常的杯架，中控台下方有一个蛮大的储物巢，手机钱包钥匙都能放在里面。门上把手位置也是底部是不镂空的，也是可以当成一个储物格来使用。门下的储物格也很宽敞，3瓶水是可以放进去的。尾箱放3-4个登机箱没问题。

后排空间并不宽敞

驾驶感受

4

2.5的动力绝对够用！创驰蓝天的变数箱非常顺滑。丝毫没有换挡时的顿挫。在你需要突然超车的时候，创驰蓝天的变速箱也是非常聪明的能够第一时间理会到驾驶者的意图。在不到一秒钟的时间立刻能够降档给足你强而有力的爆发。给驾驶者感觉就是怎么踩都可以源源不断的输送动力（160公里内）。不愧是目前最好的自然吸气发动机之一。城市道路超车也是毫无压力。

2.5排量

操控

5

方向盘毫无虚位，指哪打哪。不论是低速还是高速，转向都是非常灵活。过弯也是信心满满，主要依托马自达的加速度矢量控制系统。山路游刃有余，雨雪天气打滑也不会对操控产生太大影响。车身稳定，姿态也是能保持得很好。比同级别的其他竞争对手高出一截！可以说是完胜！

油耗

4

目前行驶也才100多公里。油耗在10个左右。2.5的排量已经很不错了。而且只会越来越低。以后基本上能保持在8个这样。创驰蓝天技术高压缩比让整台车在更高的动力输出的同时依旧能保持较低的油耗。

舒适性

4

真皮座椅，全车大面积的气质包裹。悬架中等偏硬，主要是还有19寸的轮毂。全车使用双层玻璃，比第一代的马自达更安静。噪音控制得也在合理范围，加上BOSE音响本身有主动降噪功能，所以开起来舒适度有很大提高。座椅软硬适中，坐起来不会觉得累。10个BOSE音响的喇叭非常棒！低音浑厚，高音悦耳。中音清脆。立体环绕的感觉就像在听一场大型音乐会。黑色内饰＋红色外型也感觉运动感十足。

外观

4

马自达的水晶魂动红非常漂亮，原装价格3000元。车身在不同光线跟不同角度下能显出不同的颜色。魂动设计的外型在同级别里也是个性十足。前后大灯都是LED光源。雾灯也是LED的，亮度不会有问题。加大并且拉长了的进气格栅跟修长的大灯看起来犀利很多。而且加装了流水转向灯。

内饰

3

内饰设计是第二代马自达CX5改变最大的地方了。如果说内饰是第一代马自达最让人诟病的地方，那第二代绝对让所有人刮目相看了。不仅仅是风格极大的改变，用料做工也是绝对的良心。基本上能触碰的地方都是搪塑工艺软性材料，仪表也有了液晶显示屏。主机操控的流畅程度也很灵活，没有卡顿情况。要是非要挑出不足之处，就是中控屏可以做得再大一点就更完美了。方向盘也有稍微改动，比原来更和谐。马自达的悦联系统反应灵敏，基本上熟悉操作以后用起来会得心应手，不用在驾驶时分心去操作了。

性价比

3

本人购买的是旗舰版的，24.58万。感觉上还是性价比没有那么高。可能也是没有优惠吧。因为是旗舰版，基本上所有马自达创驰蓝天的看家本领都用在上面了。BOSE品牌音响也只是只有旗舰版本的车型才配有。如果马自达能够配备一个全景天窗就好了。尾箱下面也不是全尺寸备胎。还希望有个隐私玻璃，后排空间还可以再大一点。方向盘配换挡拨片。还有就是南方夏天真的很热，现在很多这个价格的车都配备了座椅通风了。阿特兹都已经配备NAPPA真皮了，价格还在阿特兹之上的CX5几时能有？