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75374786: 摩卡色霸气上线 XTS风雨无阻
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摩卡色霸气上线 XTS风雨无阻

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型 购车经销商: 浙江米卡迪|纯电锐歌专区 来自:汽车之家iPhone版

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凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

2018-04-24 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 27.50万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

买车觉得还是性价比对于我来说最为主要。无论是从这款车外形,空间,动力以及价格上都是比较满意的

最不满意

目前不太满意的就是油耗吧,目前也没有开空调的情况下油耗达到11L,觉得稍微有些高吧。开了800多公里,一直是呈现一个下降的趋势,看看以后吧

空间
5

家里四名家族成员,空间必然性的会成为我选车的一个标准,这款车的空间是我相当满意的一点了。由于自己是那种肥胖型,驾驶的习惯也是“躺着开”所以我开车,后排基本上不会有人去坐。试车的时候特地找个高大威猛型的,腿部头顶的空间都显得毫无压力。

放行李

送两个朋友去过次机场,两个大行李箱,两个背包,太绰绰有余了,还有很大的空间可以放置东西

驾驶感受
5

中大型车做到1.8吨的车重,配上2.0t发动机,觉得是一个相对来说标配组合吧。车辆的中后段发力更迅猛一些,输出很平顺没有感觉到有明显顿挫感。

操控
5

方向盘相对来说是比较轻的,没有虚位指哪打哪,由于平时在市区公路上开的多一些,一只手也可以轻轻松松的去操控。

油耗
4

800多公里,目前的油耗是11L,对于一个中大型车油耗差不多的,这样的表现觉得也算可以吧。不知道开了空调的话,油耗会是多少

高速路段表现

跑过两次不是很长的高速,平均时速80,油耗是在7.7L左右

城市路段表现

城市公路的话,平均时速40左右,油耗11L左右,每个人的驾驶习惯不同,多多少少会有一些出入

舒适性
5

悬架偏软,过一些小的坑洼路面不会感觉到颠婆,车辆的起伏感也不会很大。由于车辆本身空间就大,所以无论是从驾驶还是乘坐,都会觉得蛮舒适的。

座椅舒适性

真皮座椅舒适度对我来说刚刚好,而且有腰部支撑,靠背的人工学设计不会让人开的久会很累。

外观
4

对于外观来说仁者见仁智者见智。很硬朗的一种设计,有棱有角,干净利落,偏于男性化的一种设计。美中不足的觉得还是少了些时尚感

车灯设计

车灯的设计既多元化,又很实用,显得很与众不同,LED大灯,配备自动大灯的功能,感觉上就很上档次。

内饰
5

整体风格时尚大气上档次,无论是从内饰用料设计上,让人眼前一亮感觉

仪表中控

仪表中控的设计无论是从方便还是操作上来讲,都是很简便的,哪怕你刚开这款车,只要你仔细去看一下上面的图标,也会很快上手,设计非常人性化,把一些常用的功能设计在你最顺手的地方,这点做的非常好。

性价比
5

同等的价位上,这款车的性价比我觉得是最高的,除了空间大,动力,外观上它还配备全景天窗,远程启动,bose音响,LED车灯等等,都算是应有尽有。而且美系车的安全性相对来说还是很好的。外观上的话早晚都会过时,自己又不小了,还是选个性价比高的吧!

选择这款车的理由

中大型车看的也不少,各个方面做的最均衡的就是这款车,而且价格方面也是我可以接受的。

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