-
78231
- 53
低调的选择，一流的品质
Tiguan 2018款 380TSI 四驱R-Line
2018-05-13 首次发表
-
1000km行驶里程
-
9.7L百公里油耗
-
39.18万裸车购买价
-
2017-12购买时间
-
无锡购买地点
最满意
R-line套件的确与众不同，扎实又精致，动力也是棒棒滴，可以说是内外兼修。
最不满意
音响如果是丹拿就更棒了，再能添个ACC的话，接近完美了！
空间
5
整体空间并不显大，但配上全景天窗无压抑感；乘坐空间要求不是特别高，都能满足；储物空间够用；后备箱空间放3个行李箱问题不大。
驾驶感受
5
之前开的是2T君威，比较下来，Tiguan更强一些，平顺性也略胜一筹，当然同价位suv中动力表现也是屈指可数的。
操控
5
虽然前悬架是麦弗逊式的，比不上Q5之类双叉臂的，但实际开起来，Tiguan底盘更紧绷扎实，也更具操控性，丝毫不受悬架影响，再加上个DCC模式，更显**，实际感受下来只能说有总比没有好。
油耗
4
目前行驶了1000多公里，高速跑了趟上海，油耗7个左右，综合下来10个左右。
舒适性
4
座椅软硬适中，副驾驶座位需手动调节，但可以向前放倒，实用性与电动座椅相比我还是愿意选择前者，前后座椅都有加热功能，后排座椅前后、靠背都可以调节，整车静谧性一般。
外观
5
10个人有8个人说漂亮那就是漂亮！方头方脑的车身，凌厉的腰线，引擎盖暴出的筋线，让它阳刚十足，整车的Rline套件又使它精致感倍升。绚丽高科技的大灯让它杀气十足！
内饰
5
大众风格我不懂，第一次买大众车，整体感觉谈不上高大上，但却很耐看，R-line方向盘与全液晶显示屏加分不少，还有大家忽略的一点，这车环保标准达到了欧洲六级，可以放心使用。
性价比
4
好多人说买这车不谈性价比，就是信仰，但我觉得同价位的suv中想要从外观、配置、内饰、动力上把它都比下去好像还没有，这车是长期使用的话，绝对值得购买（千万别理会那些说40多万买个大众的人）。
选择这款车的理由
除了品牌效应，我想不出比同价位的suv差在哪，可以说是更胜一筹！
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
大众tiguan R-line380带回家
2019-10-18
-
让我欢喜让我忧
2019-10-18
-
德国工业4.0的优秀代表作品 Tiguan-Rline
2019-10-18
-
初嘗德国大衆品質, Tiguan R-Line!
2019-10-18
-
始于颜值，陷于情怀 — 18款Tiguan R-line
2019-10-18
相关车系推荐
-
途锐50.88-79.38万
-
悬架减震舒适
-
油耗高
询底价 -
-
探岳19.89-25.99万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万
-
后备厢空间大
-
油耗高
询底价 -
