最满意

动力和外观

最不满意

变速箱异响严重，电动尾门提车到家就坏，修了两次也没用，每次关尾门都要用手按压，还不如没电动用的好

空间

5

基本上都是自己一个人开车，空间家用足够。出远门坐四个人够用，五个人有些挤

驾驶感受

5

动力足够，提速够快，只要舍得给油，特别是S挡爆发力很强，不管在城市或者山路，动力是游刃有余。

动力平顺性

堵车、低速挡顿挫感比较重，4挡速度起来后感觉不到换挡

操控

5

方向盘不重，转弯抹角指向准确。最早的第一台车普桑，第二台车六代高尔夫，到这台已经是三台大众车，途欢高速上跑起来那个爽，超车速度一脚油门能起得来，刹车不软不硬，想停立马能停下来，下雨天都很稳，烂路、雪天没试过，准备开途欢去趟西藏，期待着.……

油耗

4

油耗没有网上的车友那么低，高速上之前一直没低于8个，前不久在高速上特意稳稳的小油门速度保持在100，尽量少踩刹车，提前收油门 跑出来7.5个，市区最低都有12个多，正常13和14个，挺怀念高尔夫的省油。

舒适性

3

座椅很硬，坐久了不舒服，悬架调到舒适感觉不到有多大的改变，过减速带震动有点大。柏油马路上噪音和震动还可以，水泥路上就差强人意，听我家夫人说坐后面比前面难受。空调制冷没有高尔夫效果好，和日系车比有些距离，不知道其他车友的空调效果如何。如果有座椅通风夏天会舒服些。

外观

5

外观一眼看上去就喜欢上，没买汉兰达就是不喜欢他的样子。特别是顶配版的排气，RLine运动套件，最重要的没有国产途观的加长，整体协调很多，19寸的大脚配的轮毂很好看。

内饰

3

内饰没得选择，全黑色的不怎么喜欢，还好买的坐椅靠垫是浅咖色，配上去看着舒服多了。全液晶显示器科技感很强，多媒体显示屏功能不是很先进，没有有手机映射功能。

性价比

4

和国产途观相比性价比还可以，期待能改装座椅通风、手机映射。

选择这款车的理由

换车之前定的方向是自然吸气和AT变速箱，双离合不在考虑中，能满足条件的只有日系，正好17年底新款凯美瑞上市，等到4S到了现车，试驾后觉得还可以，下单旗舰版，等了三个月4S通知我车已到店，只是内饰搞错了颜色，接待我的小帅哥不停的讲好话，左看右看，比较来比较去，退了吧，又踏上寻车之路。千挑万选奥迪A6的自吸2.5升版的和途欢四驱高配版的入选，A6面临换代，并且CVT变速箱还是不放心，途欢刚换代，听车主反映这一代的发动机针对烧机油改进很多，国产新途观上市一年多没听说烧机油，双离合已经是第三代，更何况途欢德国制造，质量应该是没问题吧，去4S店看看，刚好有台顶配的现车，越看越喜欢，和4S砍价，第一回合双方差距不大，打道回府。找亲戚朋友打探哪个地方的价格优惠大，搞清楚了大概的行情后4S的小妹打电话过来，我直接说出我的底价，成就马上提车，不出一天4S小妹电话过来，成交。