开卡罗拉双擎出入平安

卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L E-CVT精英版购车经销商：西安华通丰田

舟山车友0649643

卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L E-CVT精英版认证

2018-06-29 首次发表

8743km

行驶里程
4.7L

百公里油耗
14.18万

裸车购买价
2018-01

购买时间
西安

购买地点

最满意

油耗超级低一箱油最多跑过1000公里。低速都是电，高速采用油。很神奇有科技感。

最不满意

后备箱空间小，后座椅不能放倒。东西多了就头大。据说国外的混动电池是在后座的下面很节省空间。

空间

4

本人175高，微胖，驾驶座椅和前排空间没有问题，后排空间坐人也没有问题。后备箱放了电池，所以空间小了。如果能处理这个问题就完美。

驾驶感受

5

动力没有问题，1,8的车还有各电机，一般起步都是电机，没有档位，动力来的很直接没有顿挫感，加速的时候发动机转起来帮忙，也没有顿挫感，城市超车很线性，感觉车速一直再升高。高速的话跑起来也是够用，120-140的速度车不会累。爬山什么的试验过这个动力在坐满人的情况下也没有压力。

操控

5

方向盘手感不错，转向很轻很精准，底盘和悬架做工扎实。开起来很稳当。雨天开起来也可以很放心，因为有车身稳定。

油耗

5

这个车我一箱油最?跑过1000公里。基本都是城市道路，现在油耗4.7?右，这个车低速都是电，加速发动机才会辅助，发动机转起来的一瞬间会有一点噪音，等转起来就过去了。等红灯的时候所以的发动机都会停止工作非常安静。

舒适性

5

悬架对细小震动可以过滤，底盘传来的呻吟很浑厚，空调是烧电的，停车的时候也很凉。座椅的舒适度不错。因为电动车，低速行驶噪音小的可怜。有自动大灯，开开以后跑隧道很方便。座椅也很舒服，第二排的座椅适合长途坐人。

外观

5

外观满意，全车车灯出去转向灯是灯泡其他都是LED，点亮速度快，晚上照明度高。车的外观接缝宽窄一致，做工精细。蓝颜色的丰田标可以让人看出是混动车型。轮毂也和别的车设计不一样，用的是铝合金黑银搭配的。

内饰

5

内饰司机楼的周围都是软材料，摸起来手感不错，仪表台没有转速表，转速表的位置放的是油和电的切换表。原车只有收音机，自己需要换一个倒车影像，异味目前没有发现。有多功能方向盘。

性价比

5

预算16万，买下来刚刚好，车的配置也不错，6气囊比普通卡罗拉多2各，很省油，电机不需要专门去保养，只保养烧油的发动机就可以，电机电池厂家保8年还是很划算的。我每天就开这个车上下班，节假日的时候拉家里人去郊区的景点转一转。

选择这款车的理由

当初买这个车是我的一个学生建议我买的。主要当时考虑这个是新能源以后有机会可以挂绿色的牌子，可以不限行。谁知道现在还不能换绿牌。不过开了这半年，越来越喜欢这台车，刚开始开这个车的时候都不会挂档，因为车没有声音，挂档以后档位还自动回位，老以为没有挂上档，现在开习惯了。起步的时候仪表盘显示一个绿框就是启动了，然后看仪表盘的D档一亮就可以出发了。