炫酷叼的18款 Model S 75D口碑报告
Model S 2017款 Model S 75D 标准续航版
-
1200km行驶里程
-
15.0kWh百公里电耗
-
74.00万裸车购买价
-
2018-06购买时间
-
北京购买地点
最满意
1. 动力超好,525匹马力不是盖的,标准加速小踩一点就很快了,起步随便秒。90的速度踩一半2-3秒到140。2. 超级超级智能,座椅记忆链接钥匙,上车即是你的坐姿。智能悬架根据GPS自动调节,而且最高悬架通过性不错。3.高速很稳定,开160和开100没区别,除了噪音大点,一点不飘,空气动力学设计牛逼 4. 充电很快很方便、几乎全超冲,最快一次一小时充573公里,北京超冲多,充电方便还免费。 5.**回头率,在京城这种特斯拉超多的城市,这车还是有一定回头率的,并线加塞我的车少了,我加速的时候前车一般都会让,这种感觉有点爽 6. 高级音响超级好,加上原车的隔音,世外桃源的感觉真是绝了
最不满意
1.做工做工做工,说三遍都不为过。售后说18款已经比老款做工好很多了,但是我后备箱的隔音棉还是外露了,服务中心看到同批车也有这样的。 2. 座椅有点硬,我是不加钱的皮布交织的座椅,开了一小时以上就觉得不舒服了,不知道高级座椅怎么样 3.空调制冷不给力,温度下不来啊,风扇呼呼吹。不知道是不是美国车的通病?反正和日本车的空调没法比
空间
5
相当宽敞,又长又宽,跟开船一样
驾驶感受
5
不重复了,相当牛逼,深不见底
操控
5
方向盘指向精准,指哪打哪,特别是紧急变线(躲坑和井盖)的时候,车身姿态稳定,高速过弯侧倾很小,毕竟重心低
续航
4
同样开法,电耗比我以前的比亚迪秦高3-5度/百公里,毕竟车重,还这么多电子系统。
舒适性
4
空气悬架挺舒服的,对震动过滤不错,但是保留一定的路感。
外观
5
S的设计还是很牛逼的,个人觉得二代比一代好看。
内饰
3
内饰真一般,科技感有,豪华感无。最无力吐槽的是氛围灯,就是4个车门把手下有4个小白灯。。。
性价比
5
良心企业呀,性价比还是很高的,后期用车养车也便宜,终于明白为什么大家都说开了这车回不去油车了。
VR视角看口碑
-
好车 买了不后悔 服务差
2017-12-28
-
来自律师的特斯拉使用报告
2019-01-23
-
最后一批欧标90D
2018-02-27
-
我的绿箭生活.
2018-10-05
-
啦啦啦啦啦
2018-10-18
相关车系推荐
-
小米SU721.59-29.99万
-
座椅舒适
-
后排座椅靠背角度不舒适
询底价 -
-
Taycan89.80-199.80万
-
车头设计耐看
-
续航里程短
询底价 -
-
Model 323.19-33.59万
-
加速强劲
-
手套箱空间小
询底价 -
-
极氪00126.90-76.90万
-
加速强劲
-
车机不好
询底价 -