提车迫不及待分享一点用车感受
昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型
2018-09-04 首次发表
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500km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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26.19万裸车购买价
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2018-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
动力强,空间大,内饰豪华,科技配置多
最不满意
最不满意的就是倒车的时候了,R档和D档转换的时候会慢一拍,响应不及时,以前开的13年雅阁R换到D立刻走了,昂科威R换到D后还是会倒一点然后才反应过来往前走,所以新手司机换挡后一定踩着刹车等一下再松,D换R也是一样,需要响应一两秒,非常不爽
空间
5
178加85公斤的身材前排还是很够的,后排不能贴着后面坐直,因为脑袋会顶天花板,得往下赖一赖,当然了一般也没人坐那么直吧??
后排腿部空间宽敞的过分,没有凸起很赞
储物空间
储物空间一般,扶手箱东西放多了会很乱,自己买了个隔断分两层就好多了,副驾前面有个空间可以放放手机什么的倒是挺好的
自己买的隔板,空间有效利用,还不错
驾驶感受
5
真的爽快,稍微踩一下就要窜出去的感觉,在高速上平稳加速毫无感觉就120了,车辆磨合期转速控制好不急刹车我觉得就行了,提车后就高速开回家了,100码1500转,120码在1800转的样子,都是慢慢的加速上去的,磨合期还是不要猛踩油门的好
动力平顺性
加速平稳,动力不绝,开了自动启停的话启动后起步会慢一拍,这是我上车就想关自动启停的原因
操控
5
方向盘轻飘飘的,比以前的雅阁轻,就是在掉头大转弯的时候会突然变重打不动了然后踩下油门就又轻了又能再打死一点 车多的时候车里的高科技配置各种响,对新手来说会有点方,都不知道什么情况,反而会造成压力 并线辅助第一天开的时候没习惯,压着线准备变道的,然后方向盘上自动有一股力,愣是让我没能变道,不过因为我没用力的情况,少加一点力就能变过去,挺有意思的 HUD超级喜欢,让你看着转速和车速开,对于新车磨合非常有帮助
底盘及悬架
不是专业人士,只能说心里特别放心,城市50码看到坏了的路面坑洼放心大胆的上啊,哪像轿车马上减速慢慢过,但是感觉一点点的颠簸车内都能感觉得到,我老婆说我是心理感觉老是想着这个才有这个感觉,顶配的底盘自动调节没对比,不知道究竟有没有用处,反正舒适模式感觉一样的,开不开舒适模式并没有什么不一样的感觉
油耗
4
我这个一年开不到一万的人来说,油耗无所谓了,没什么意义
总500公里油耗,稳当开车就好
这个从高速下来城区也走了10公里吧,油耗还可以啊哈哈
舒适性
4
有点晃,把我老婆都吓到一回,重心高了点这是必然的吧,滤震我感觉一般,路上有点啥都能知道,不知道是不是错觉
空调
制冷效果挺好,不过一直对着我手臂胸口吹!空调出风口也太低了,中控那里的感觉都被挡了,确定能吹上来吗…
座椅舒适性
顶配的座椅通风,这个功能向往已久啊,一开就有一点凉意,不过天气热长时间坐还是会出汗,效果有,适合天气没有热的太夸张,路途又短的情况
噪音控制
静,出乎意料的静,窗户一关外面与我无关,也没有什么异响之类的
外观
4
外观大气沉稳,不难看,也没有太美,至少我老婆对外观颇多微词啊,但是很耐看
车灯设计
自动大灯有点蠢,这么亮的大白天你亮个鬼啊…没太阳晒你你就亮灯,简直神经病啊。还有闪远光灯的时候,以前的雅阁跑高速闪远光灯全看手速,手有多快灯就有多闪,昂科威嘛…不好意思,任你是加藤鹰神之右手,也得按着我的节奏来,一下一下,不紧不慢,完全不能让前车感受我的焦急心情。
做工车漆
棕色耐看耐脏,很经典的颜色,越看越喜欢,年纪大了,不适合花里胡哨的
内饰
5
内饰不用说了,始于内饰颜值,忠于整车品质
异味异响
新车晒过之后异味不小,行驶一段时间后会好很多
多媒体车机
安吉星好玩啊??远程启动以为可以直接开走呢,结果要有钥匙才行,只能用来提前启动空调的作用,而且远程启动只能坚持十分钟,没钥匙在就会再次熄火
性价比
5
性价比很高,顶配的配置几乎全包了,要啥有啥
期待的配置
后排窗户只能一键降下,不能一键升起,真够抠门的啊,至于么
选择这款车的理由
看了昂科威几年了,一直钟意它的内饰和配置,中间想过发神,再后来看中沃尔沃xc60,最终因为“穷”选了昂科威,哈哈,其实昂科威性价比还是杠杠的,这内饰跟配置,买了之后就不后悔了,老婆也很满意,坐在车里非常舒服,还有安吉星的无线WIFI
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