外观颜值很高,动力强劲,加速给力,驾乘感受很棒!
宋新能源 2017款 宋DM 1.5TID 全时四驱尊贵型
2019-01-07 首次发表
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13221km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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11.0kWh百公里电耗
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17.60万裸车购买价
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2018-05购买时间
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驻马店购买地点
最满意
动力强劲,百公里加速最快4.9秒,车内NVH很棒,不愧是图书馆级的静音效果,纯电行驶完全没有声音,混动时发动机工作噪音也不算大,只是相比纯电稍微有点大而已,车辆油耗较低,跑长途平均6~7升/百公里,毕竟车重2吨多
最不满意
就是馈电时的起步加速感受稍差,不过听说新款的BSG电机解决了这个问题
空间
5
紧凑级SUV,虽是5座车,但车内空间很宽裕,日常家用完全够用
驾驶感受
5
车身虽重达2顿多,但得益于前后驱动抽各有一个功率110KW的驱动电机,还有一个113KW的1.5T涡轮增压发动机,总功率可以达到333KW,百公里加速4.9可不是吹出来的,这动力总成试问除了比亚迪还有哪个国内车企能做
操控
5
方向盘手感很轻盈,转向灵敏度也不错,有四种不同路况的驾驶模式可选,兼具一定的越野能力~
续航
5
我一般用ECO模式,因为经常跑长途,充电也不太方便,所以油耗稍高,累计平均不到7L/100km
舒适性
5
有前奔驰底盘调校大师的加持,车辆底盘调校还是很不错的,过减速带时,只要车速不快,乘坐的振动感受很微弱
外观
5
虽然没有用上Dragen Face的大脸,但是颜值一样不低
内饰
5
内饰设计总体还是不错的,大多都是软的,不过前排杯架的设计是个鸡肋,新款上市的龙脸车型已有所改良
性价比
5
中型紧凑插混SUV性价中比最高,没有之一!
选择这款车的理由
刚开始打算买纯油车领克01,后来家里小县城都搞限行决定买新能源车,纯电的技术不太成熟,续航焦虑也是个问题,余是选择插电混动的车,也考虑过广汽传祺的GS4插混和上汽荣威eRX5,但只有比亚迪宋DM性价比最高,动力最强价格最低而且还是全时电四驱,还有移动电站和遥控驾驶的黑科技加持,既圆了我的有车梦,也圆了我小时候的遥控车梦!
购车8个月后新车质量评价 | 2019-01-22
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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