最满意

对于这款车，我最满意的就是它的外观以及宽敞的车内空间，满电的时候油耗量低。

最不满意

不满意的地方就是纯电行驶里程太低，要是能提高一点就好了。

空间

5

对于车内空间这一块，我很满意，空间宽敞，座椅舒适，还有宽敞的后备箱，后座放到还可以当个卧铺使用。

驾驶感受

5

动力足，马力大，遇到特殊路况行驶动力也是很强劲，对面恶劣天气恶劣路况也不在话下，上坡马力充足，下坡缓降平稳，挺不错的。

操控

5

方向盘比较轻，操控简单，底盘厚重，操作起来偏舒适。

续航

4

耗能这方面，我开了三万公里，还是有点话语权的，这款车刚开始买的时候，销售员和我说1公里也就耗3-4毛钱的油，其实这是在满电的情况下，当你的电耗完的时候油耗量就有点偏高了，差不多6-8毛钱一公里，所以正常情况下还是保持车内电量充足，是不要过多的去耗电，否则很烧油，当然，如果家里有矿的可以忽略这条。

舒适性

5

这款车减震比较好，面对小一点的坑洼路面都是直接就过去，坐车内基本上没啥感觉，坐垫也是比较舒服的。

空调

空调制冷效果很好，能让车内温度在短时间里降下来。

外观

5

外观方面 我自己还是很满意的，毕竟每个人的眼观都不同，萝卜青菜各有所爱嘛，我还是比较喜欢这个颜色的。

内饰

5

中控台和现在新出的唐EV，宋pro之类的比起来，还是略显low，显示屏比较小，但是我还是比较满意的。其实我最喜欢的还是车内的音响，起初就是被这个音质给吸引住才买的车，对于这点我是非常的满意。

性价比

5

这款车性价比还是很高的，特别是对于那些不经常跑长途的朋友，保持车内有电，在市内行驶油耗量挺低，能省不少钱。

选择这款车的理由

这辆车和我有点缘分，选车的时候我也对比了很多车，丰田，本田，荣威，直到路过比亚迪4s店，有位兄弟在里面试车，车内音响外放，我就被那音质吸引住了，后来就到 里面试了下，感觉还不错，考虑了一个星期，然后再次去试驾，然后交了订金，可以说之所以选择这款车，最开始的原因还是它的车载音质把我吸引住了。