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性价比优势明显，只是还可以再完美一些
宝典 2018款 2.9T新超值两驱柴油舒适型标准货箱JX4D30B5L
2019-01-14 首次发表
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3592km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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8.18万裸车购买价
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2018-10购买时间
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济源购买地点
最满意
首先这款车的动力非常强劲，柴油发动机带来强劲动力，对于专门用来拉货的车，动力肯定是首选项，如果动力不够的话即使是装下再多的货也是白搭；再次是这款车的底盘较高，拥有比较良好的越野性能，对于一些很难走的路段也不用担心过不去；最后这个车的货箱的尺寸还是蛮大的，能够装的下足量的货物，而且车子的价格也不贵。
最不满意
不满意的地方就是车子的整体做工太粗糙了，没有细节可以观摩，虽然说主要用途是拉货，但是怎么也得给点细节，开这辆车的驾驶体验肯定是不如轿车之类的，能不能拥有SUV的驾驶体验的前提下又不摒弃皮卡的拉货的用途？
空间
5
空间不是很宽敞，还有点拥挤，特别是后排的座位，胖点高点的人坐在后排座位的话估计会很难受吧。前排的话只能说是刚刚满足我的需求，但是没办法，因为是个皮卡，主要用途是拉货而不是载人，我对空间的要求也没那么高，给个评价的话，我觉得还过的去吧。
驾驶感受
5
动力是很强劲的，爬坡动力十足，载着货的时候一点都不会感到吃力，拉过一些很重的货，应该有几十包水泥那么重，那么重的东西都能轻松的拉到卸货点去，不亏是柴油发动机啊。
操控
5
操控感一般，方向盘的手感也不是很好，不过好在转向还是精准的，因为我那边是偏山区的地方，路比较崎岖多弯道，如果转向有太大的偏差的话会很容易出事故的，所以说转向精准对我来说是很重要的。
油耗
5
目前处于磨合期，油耗还不能作为参考，不过现在的油耗是比较也不高，过了磨合期应该会更低一点，开这车拉的货多又省油，每年都可以为我节省很多钱呢。
舒适性
4
舒适性的体验就不行了，中控台的做工粗糙，座椅不舒服，要自己垫个垫子才舒服；胎噪也挺大的，走在高速路上能很清晰的听到轮胎的摩擦声，车子的隔音也不好，不过这车是用来拉货的，能拉货就行，所以我对这方面的要求倒不会很高。
外观
5
外观一般般，没什么亮点，跟千万级别的皮卡是没得比的，别人是用来炫耀的，我的皮卡是用来拉货的，对我而言外观只是其次的，它的动力与货箱的尺寸才是主要的。
内饰
5
内饰的整体做工也是比较简单粗糙的，没有什么好的东西可以说的，不过该有的功能都有的，同级别的皮卡中，其实这款车的内饰做的算是比较漂亮的了，我还看过能粗糙的呢。
性价比
5
这款车的价格也不会太高，符合我的预算需求。从配置上看，与其他同价位的皮卡相比，这款车的性价比还是有优势的。
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VR视角看口碑
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宝典2018款，品质较好，实用性更佳，值得购买！
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内饰不土能与时俱进，动力比较强
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耐脏耐磨的皮卡车，性价比还不错
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宝典是个宝，能拉还能跑，哈哈
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拉货的一把好手
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