空间

5

很大，毕竟这么大的车，前两排很好，第三排也就应急用，主要进出很不方便 ，所以强烈建议后来的兄弟选6座的；

家人乘坐评价

我老姑姑，60好几人的人了，是个极度晕车的人，按她说的，坐一回车要半条命，宁愿走路3个小时或冒风雪下雨坐摩托的人，以前我的GLK, ES都晕，但坐ES8，真的不晕，说在里面很自在；

驾驶感受

5

4.2秒，和宝马的M2一样快，但比M2更显速度，无声无息就150了；主要是驾驶感和油车完全不同，非常的轻快，一点就有，随叫随到，我之前的GLK260，加速是7.8秒，但和ES8比起来，就像是18岁的少年和45岁在中年人在赛跑；

操控

5

很轻，但指向性很好，我长期开的GLK和ES200，比上面2辆车方向都轻，方向手感不如GLK好，有点虚位，不知是我这辆这个原因还是别人的也是这样；

续航

3

不好，特别是上高速，但是有好消息，1.2版本更新后，发现续航比之前好了，估计是优化了算法，之前能耗一直在28左右，1.2版本后，大约是25左右；实话实说，现阶段买电车的，开市区，不经常长途，家里有充电位，体验一下是可以的，真要一辆车走天下，不建议大家买，就像是娶老婆，还是娶个贤惠顾家的； 漂亮、风骚、让人冲动的只合适玩玩，娶回家，你得有花很多心思去对待她，有些累人；

舒适性

4

空气悬挂，没有什么好说的，用过的都知道；全铝合金车架强度超高，配合空悬，不好才怪了；但隔音，其实不太好，底盘下面很容传杂音上来，比如小石头反弹底盘的，跑烂路呼呼响的；?最奇葩的是，音响在里面放，外面能听到，声音很大；

外观

5

外观很好，很犀利，到哪都是焦点，都问什么车；但有个前提呀，中国人，还是跑不开面子问题，所以建议在呼的朋友，先买几辆宝马和奔驰，打个底， 省得让人看轻，没办法，我们不是杰克马，有时还是需要一些外物在装点一下的；

内饰

4

用料很好，做工也不错，即使我没有选NAPA真皮，那个很难维护；做工这些，怎么说呢，和奔驰的GLK差不多，比雷克萨斯差一些；那块屏不太好，黑边太多了，感觉不细致，有些山寨感；

性价比

5

我感觉很高，我现在到手大约是49万，这49万，能买到这些东西，我觉得值，主要是给我的抑郁的心情增加了一点颜色；?补充一下，有些人说这车太贵了，这东西，看配置吧，全铝车身，空所悬挂，加速比，这些都是同级别中价位的车无法给你的，还是那句话，好不好自已去试驾一下才知道；?服务这些，也可以，主要是方便，APP一键联线，能处理的都帮你处理了；?你去买别的车，估计是没人理你的；