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通化车友2805271: 比亚迪秦pro冬天用车体验
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比亚迪秦pro冬天用车体验

秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领耀型 购车经销商: 比亚迪王朝北京北方瑞鹏店 来自:汽车之家Android版

通化车友2805271

秦Pro新能源 2018款 EV500 智联领耀型

2019-01-28 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 25.0kWh
    百公里电耗
  • 280公里
    冬季续航
  • 18.99万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的就是这个车的动力,特别给力,什么情况踩什么时候都能感觉到有动力,这车动力就跟我燃油车2.0t的感觉是一样的,随时踩随时都有超车什么的特别方便。

最不满意

最不满意的地方就是冬天的这个续航。冬天的续航有点虚高,但是如果你跑得慢的情况下,它确实能达到400多公里。因为那是跑的特别慢而且是基本上保持一个速度上。如果正常的情况下的话,只能跑个280左右。

空间
5

这个车的空间还真是可以的,车也长,然后前排座椅调到最后后排也不挤,而且我家有小孩,一般放个安全座椅旁边就会很挤,这是这个车不会,我1.8的身高.体重160,都不会觉得挤,这点是比较好的

驾驶感受
5

动力这车确实没得挑,真的特别爽,每次在路上跑的时候,都会让你感受到别的车 太慢了,特别是起步的时候,他们都不在了,他们只能看到我的后尾灯,这个感觉特别爽

操控
3

这个车的操控还可以吧,感觉底盘挺整的,减震个人觉得有点硬,然后这个刹车你们大家可需要注意了,这个和燃油车真的是两个感觉,电动车需要踩下去一半才能有感觉,燃油车是踩一点就有感觉

续航
2

这个冬天是真的不行呀,冬天都不敢开空调,冬天开大概280公里,但是后面20%的时候他就进入到跑不动的状态了,怎么踩都是10千瓦的输出功率,而且50公里的平均电耗就都下去了,如果按照这个速度的客户400肯定挡不住了,但是就是太慢了啊,没法这么跑

这个车是我跑的最狠的一次,剩余2%的电量。跑了301。后期就是怎么踩都没有反应。它的功率指到10千瓦

舒适性
3

舒适性还可以吧,就是有一点疑虑,这车高速的时候胎噪声音有点大。可能是这个车没有发动机的声音,所以只能听到轮胎的声音,我个人理解啊

外观
5

外观是没得挑,就是因为看到这个外观我才选择这个车的,因为前脸确实好看,整车的流线也不错,而且这个车的前脸儿我特别喜欢它的大灯,它的大灯设计的太炫了,而且是LED大灯。

看看这个外观特别喜欢。有没有很霸气的感觉?

还有他的这个大灯led的。而且还有它里边的这个设计。

内饰
5

内饰更没得挑了,因为这个大屏是安卓的系统,想下载什么就下载,都随时更新的,只要有网。这就相当于一个平板儿。特别很炫,这款车型内饰都是软内饰,座椅都是真皮座椅,内饰没得挑

这个车还能玩抖音看见了吗?太嗨。而且这个音效太爽了。

看看这个大屏。是不是很棒

性价比
5

我是在我家门口的4s店购买的,距离近,而且维修保养都可以在这里,很方便,而且它家的销售很热情,然后性价比来说的话应该还可以,因为对于我来说我只用它来上下班接送孩子,恩,开个六七年应该还可以,而且店里的销售人员说后期还有置换。如果换新的情况下还有能置换补贴呢

选择这款车的理由

其实新能源来说,别的车型只是大概看了看,并没有怎么了解,因为新能源我觉得还得是比亚迪,因为比较比亚迪的电池技术在这里

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