Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 卡罗拉> 卡罗拉 口碑> 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版
az9lwr86r: 省油又有颜的小卡。
  • 2761
  • 0
快速回复
发表口碑

省油又有颜的小卡。

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 购车经销商: 宁波宁兴丰田 来自:汽车之家iPhone版

az9lwr86r

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版

2019-01-31 首次发表
  • 2900km
    行驶里程
  • 4.8L
    百公里油耗
  • 14.68万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

最满意的当然是油耗了,油耗低油电混合的最大优势了嘛,油价这么贵,一台省油的车给我省了不少油钱呐。

最不满意

后备箱空间有点小,因为电池放在了后备箱这点也没办法啦!所以选择这款车的小伙伴要考虑下自己对后备箱空间的需求。胎压监测没有,经历过2次扎钉果断去配了个内置胎压。

空间
5

空间方面最满意的就是后排了,地面几乎没有凸起来,我们家没胖子做3个人也毫无压力,轴距2700,腿部空间也很宽敞。

后排空间真是太优秀了。

这里有一个小储物格,放车钥匙刚刚好,再也不用担心乱扔钥匙找不到了哈哈!

后备厢容积

普通用用还行,一家人出游估计东西就不够放了。

驾驶感受
5

平时就上下班代代步,都是市区路段,起步加速挺快的,基本可以秒了旁边的车嘿嘿,高速还没跑过,听说Power模式有点猛,有机会试试。

跑高速

高速还没跑过,过年时间可能会周边走走再追评哈!

操控
5

方向盘比较轻盈,转向精准,惊喜的是竟然有换挡拨片,很多运动型车才有的配置,增加了很多驾驶的乐趣。

刹车表现

刹车偏软不会有明显的点头现象 还是挺舒适的。

油耗
5

油耗那自然是没得说了,长期市区路段 上下班单程7公里,油耗4.8升,满意。

舒适性
5

座椅舒适性

座椅还可以吧,原厂真皮的。腰部支撑没有,我是腰肌劳损患者只能备一个腰靠拯救一下不争气的老腰。

车内噪音

胎噪有一点,发动机比较安静,用电的时候夸张点说安静的呼吸声都能听到哇!晚上加班比较晚的时候回到小区用EV纯电模式,安安静静的驶过不打扰居民,这么为其他人考虑必须给一个一个完美呀哈!

空调

空调制冷效果那是相当好,天气热的时候开空调我都是要披件薄外套的,空调效果这么好后排有没有出风口已经不那么重要了。

外观
5

外观时尚,专属的蓝色丰田标很有辨识性。车漆有点薄,前保险杠已经划伤了,赶在年前要去处理下,前置雷达也没能阻止我的小白要亲前面那撞墙。

内饰
4

异味异响

新车时味道还是比较重的,通了2个月风味道基本没了,新车一定要打开车窗多晒晒太阳,阳光暴晒甲醛才更容易挥发。目前无异响

多媒体

原车是收音机,3000块换了个10寸大屏幕,导航,倒车影像,蓝牙都有了。花了笔巨资不开心。

花了笔巨资的大屏幕不开心。

内饰材质

用手按了按,中控用的是软材质,这个级别用料算可以了。

性价比
5

混动技术跟雷克萨斯CT200一样的,这个性价比不用多说了吧。

购车

当地这款车深受租赁公司喜欢,滴滴快车只要是混动的,10台有8台是卡罗拉,比较畅销群众价格基本没什么优惠。

保养维护

基本保养500块左右,电池不用保养和普通汽油车一样,所以保养费不高。

选择这款车的理由

买的起车养不起啊,所以想买款省油且质量稳定的车,听说油电混合的车子是未来的流行趋势,预算有限定位是A级车,合资车品牌里油电混合的A级车也没有太多选择,混动技术丰田那是全球领先的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title