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马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V

jack762601：挑选黑马的新路历程及使用感受（以下观点仅表述个人看法与感受）

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2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V 口碑

挑选黑马的新路历程及使用感受（以下观点仅表述个人看法与感受）

马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V 购车经销商：上海恒昌银都

jack762601

马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型国V认证

2019-02-18 首次发表

1100km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2019-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

最满意的1.外形，魂动车型加犀利大嘴秒杀绝大多数车型2.操纵，马自达的操纵真是简单、方便、准确。新手司机的首选3.油耗，马自达的油耗还是可以的，2.5四驱未做首保百公里平均表显8.7，这个油耗是魔都市区油耗

最不满意

最不满意1.后备箱仅有隐私软帘，无硬板或帘（这点比较郁闷，你说这块空间放东西不能多。但用车总有一些杂七杂八的东西吧）2.车噪，这点应该算不是缺点的缺点。毕竟车价在哪里，我开车不多，乘车不少。个人感觉30万车价以下17款cx-5的噪音算小的。

空间

5

乘坐空间只能说是中等，后排空间，稍微小了一点，其他方面中规中矩。

前排空间

后排空间

这个放了一个纸巾盒，比较直观间距大小

驾驶感受

5

马自达cx-5的排量在这摆着呢，完全能满足年轻人对动力的要求，超车急加速，都非常的轻松愉快，够不够用，仁者见仁智者见智，只要你不用去飙车，不和那些跑车比，完全够用。

操控

5

马自达的亮点之一，就是它的操控性，达这款车在弯道上的表现，可以说是我开过车里面，最好的一个，运动，底盘支撑性十足，拐弯的时候，转弯的时候非常的稳，方向盘没有虚位，总之来说，这款车的操控偏运动

油耗

5

新手、新车，上海市区油耗见照片。魔都马路的车流量大家都知道，一个新手的车技可以用到8老司机自己盘算下就知道了

上海市区开车油耗

舒适性

4

底盘调校偏运动，如果路面比较颠簸的话，不减速，车里边儿的颠簸还是很大的，后排空间一般，如果体型比较高壮，可能觉得委屈了一点，其他的都还行，这款车的底盘偏运动，对于开车的人来说，开着是超级爽的，如果你特别在乎，乘坐的感受，那就选择凯美瑞，天籁之类的，那种调校偏舒服的车吧。

外观

5

马自达的颜值妥妥的，就是高颜值，轿跑风格的外形，让这款车看起来又年轻又运动，犀利的大灯，动感流线的线条，在大街上的回头率，一直都超高。

大鹏展翅

静态正面

提车当天的

内饰

5

内饰的风格属于简约朴素，用料比较实在，总体来说，还是挺棒的，这车支持car， play，就是中控的屏幕，分辨率不是太高，其他方面的设计也比较人性化

性价比

5

30万以下无车能比，除了牌子属于所谓的合资二线，论操控、颜值、油耗等均高于其他同类型车。这里多说一点东西就是关于4驱与顶配的安全装置，车多一样装置价高一分这是必然的，这个装置可能你用到车卖了都没用过，可能不是必须的。但我建议在自己经济能力接受范围内的还是买4驱顶配。提车后没有熟悉新车，一次倒车差点撞到后车，顶配的主动刹车起作用了。所以装置有备无患，用不到是运气，一旦用到了产生的价值肯定超出你现在付出的价值。黑马自达是否漂亮各位自己看照片，本人十分喜欢

选择这款车的理由

选车时综合考虑，选定以下3款，雪佛兰探介者2.0T 9at、荣放2.5 6at、马自达cx—5，先在之家找离家近的4S店预约看车及试驾，下面是试驾看车感受1. 雪佛兰探介者，当时试驾的是顶配车型。试驾感受9at变速箱不错，没有任何顿挫，2.0t动力强劲，空间宽大，唯一缺点是内饰廉价点，但可以接受毕竟三大件OK，2.荣放2.5,4s店没有2.5四驱的试驾车，说2.5需要预定。没有试驾，就外观和内饰看，后备箱的公主坟实在无法接受。3.马自达cx-5，试驾车是顶配2.5，开车感觉就是这个车好开，初期起步加速没有探介者快但线性，后劲足。这个应该就是自吸与涡轮的区别吧。内饰相比较好于其他2辆车。历时半年综合考虑下来还是选定马自达，原因如下：1.探介者车身大于马自达，朋友建议新手第一辆还是选小点的车2.美系车油耗高压日系车，雪佛兰新的动力总成油耗未经长期数据累积不做参考3.雪佛兰的车标。选定马自达后开始了上海4家4s店的谈判阶段，马自达的售价全上海一样，送的东西也大同小异，考虑到后期维修事宜决定还是在销售比较实在的银都路店订车。