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心中的那款骑士
凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
2019-02-22 首次发表
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600km行驶里程
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11.4L百公里油耗
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28.00万裸车购买价
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2018-12购买时间
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泰州购买地点
最满意
外形霸气十足，内饰做工优质，车身结构安全感十足，设计方面独具特点，配置和性价比也很高。
最不满意
总体来说还是挺满意，就是6AT的变速箱顿挫感有点明显，感觉有点抠门，舍不得用更好的变速箱，差了那么点意思。
空间
5
空间还是够用，比ATSL大，比新款CT6小一点，不管是前排乘坐空间还是后排乘坐空间都特别宽松，腿部空间和头部空间都留有很大的余地。后备箱也挺大，能放起码7箱子啤酒，很适合开出去踏青远行。
驾驶感受
5
2.0T涡轮增压发动机相当出色，让我体会到了什么才是真正的动力，起步加速超车都是很轻松就能完成的事情，而且设计是后驱车，加速的时候推背感会很强，能很直观的感受到速度的提升变化，唯一差了点的就是变速箱很一般，6AT的变速箱差了那么一点意思。
操控
5
这车长有5米1，当初买的时候感觉可能转弯，倒车这些会有点麻烦，现在开起来感觉还不错，打方向还是挺灵活的，位置卡的也十分的准，除非巷子窄又深，不然感觉没什么能难倒我的。
油耗
5
这车油耗谈多了就没什么意思了，本身车重和动力输出摆在那，刚买的时候可能磨合期的原因，将近12个油左右，算上个人开车习惯和路况来说，油耗其实还行，没想象中的那么烧油。
舒适性
5
座椅的包裹性和软硬程度适中，坐起来跟家里的小沙发没有多大的区别，BOSE音响和降噪也是很出色，音质相当高，边开车边享受高音质音乐，别提有多美，坐过我车的都说好。
外观
5
这款车的外形，毫无疑问是相当的帅气且有特点，前脸十分的犀利，后尾就相对感觉有点内敛，尾灯的设计风格还是凯迪拉克传统直列灯，线条处理的十分优美，喜欢的就是这种帅气又大气的车。
内饰
5
内饰用料方面相当的考究，真皮包裹的范围十分广，电子设备的科技感十足，操作起来也十分的人性化，大部分功能通过方向盘上的按键就能完成，总体给人感觉这车就十分的上档次，不是一般的货色。
就问你们帅不帅
性价比
5
无论是车外形还是车的内饰配置来说，凯迪拉克的给我的感觉就是比BBA来说亮眼些，有独特的设计风格，虽然相比BBA，凯迪拉克品牌的影响力低了点，但是价格和配置层级让我没有理由选择性价比更高的一方。
选择这款车的理由
凯迪拉克可能算是年代很长进入中国市场很短的品牌，相比BBA老几个来说价格和设计方面差距还是挺明显的，在考虑到外形，空间，油耗诸多因素，平衡分析下来，最终敲定了凯迪拉克。
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