你要我怎么不爱你
马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V
2019-03-25 首次发表
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12000km行驶里程
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23.00万裸车购买价
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2018-04购买时间
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淄博购买地点
最满意
直想买辆从外观上看起来就很美,霸气,上档次的车,这款车看上去就很符合我对车子的这个要求,虽说是一款紧凑型的SUV,它丝毫不失它的霸气和时尚,往哪里一停,一眼望过去都是一道靓丽的风景线,美的没话说,再说了,2.0的动力,对于这个车重来说是不存在肉的情况的,只要油门往下一压,动力的输出那还是可以的,不要怕没有推背感,完全能够给足到你,起步的时候动力的爆发性也还是很强的,超车都不用担心速度的问题,只要敢上油,就敢往前冲
最不满意
最不满意的话,可能是舒适性还是没有达到我预期的那样,方向盘竟然是塑料的,摸起来的感觉 很不爽,车内的空间还是基本能够满足我们一家人的需求的,但是车子的隔音效果还是让我觉得在里给这个车打了折扣了,尤其当速度飙起来的时候,明显驾驶的时候有耳鸣的声音,感觉不好。 放的音乐都不能够好好的享受了,车子的底盘还是有一定的高度的,但是,过低洼路段和减速带的 时候,车子的减震效果还是差了一些,跳起的幅度有点大作为普通的一家人,这个车子的空间家用的话还是够了,前排座位的空间不用担心,毕竟车子的座椅是可以调节的,可以活动自如,后排的话,座椅的竞度还是够的,就是后排中间凸起的地方还是高了一点,这个对于中间的人来说坐起来不是那么舒服的。后备箱的空间的话差强人意吧,不是体积太大太长的东西还是能够塞下的,行李箱的话还是能够装下几个的,满足一家人的出行的行李还是没有问题的了
空间
5
作为普通的一家人,这个车子的空间家用的话还是够了,前排座位的空间不用担心,毕竟车子的座 椅是可以调节的,可以活动自如,后排的话,座椅的竞度还是够的,就是后排中间凸起的地方还 是高了一点,这个对于中间的人来说坐起来不是那么舒服的。后备箱的空间的话差强人意吧,不是体积太大太长的东西还是能够塞下的,行李箱的话还是能够装下几个的,满足一家人的出行的行李还是没有问题的了
驾驶感受
4
车子本身的重也不是很重的那种吧,动力的话,稍微体验了一把,就紧急加速这块来说车子的动力还是可以的,油门一点,就能够感受到速度的变化,加速前进的时候还能够比较的平稳,速度也能够跟的上,就是油门踩的深的话发动机的咆哮声还是有点大的,再者,冷启动的时候,发动机的声音也是有点大的啊
操控
5
方向盘没有虚位的感觉,转动还是很灵敏的,车子抓地的效果也还可以,转弯的时候偏转的弧度不 会太大,刹车油门踏板都是比较浅的那种,稍微压一点,就能够感受到速度的变化。
油耗
5
行驶的路段大部分还是市区,比较拥堵吧,速度上不来,有时候堵车的时候开一下停一下,断断续续,也不知道真的速度跟上来以后会是什么样子的,但是就目前来说的话,这么个大块头还能维持在这个油耗,还是让我比较满意的。后续的话,当然希望能够降的更低。
舒适性
5
舒适性的话,作为一个驾驶员来说,我觉得座椅的舒适度还是够的,空间也还行,就是后排感觉到中间的地方还是有点硬的,坐起来不是很舒服,车子的隔音还是差了一坐,听个音乐都不能好好的 享受了
外观
5
外观的设计还是很符合年轻人的选择的,摆在哪里看起来都是很美的,优美的线条,看起来就比较 上档次,尤其喜欢它的尾灯的设计,摆在哪里都让人觉得这是一道靓丽的风景线。
内饰
5
内饰的话,也还可以,整体的设计的风格还是我喜欢的那咩样,简单却不是它的优雅和高贵,有一种优雅的气质在里面,座椅的皮质也是非常好的,包裹的也很扎实,中控台的设计也很科技,操作起来相当的方便。
性价比
5
性价比还是很高的,买个车当然还是自己经过慎重考虑的,所以车子的价钱其实也能够给你在配置上有所体现,目前来说的话,我个人还是比较满意的。
选择这款车的理由
车子都只是一个代步工具,我觉得自己喜欢是很重要的,这个车子的外观那是相当的让我觉得满意的,停在哪个地方,整体上看上去就有一种很霸气的感觉,动力的话,也还可以,都能够满足基本需求,家用车又不是什么塞车之类,大部分还是在市区内开开,所以也没有必要太大的动力了,我行车更加看重的是开车的舒适性和坐车人的感受,不想去追求什么速度与激情,这么大的动力足够了了。选车还真是一个很大的工程,你需要考虑的因素太多了,你需要衡下价格和配置的性价比,还有家里人的意见,总的来说的话对于这个车子还是很满意的
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