19款1.5L手动舒适版1万公里感受
明锐 2019款 1.5L 手动舒适版
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9556km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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8.79万裸车购买价
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2019-01购买时间
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上海购买地点
最满意
后备箱绝对是同级别中数一数二的尺寸。
最不满意
仪表中间的小液晶屏,为什么就不能全汉化,胎压报警居然还得自己翻译是哪个轮子。
空间
4
本人身高一般,前排空间上绝对是宽裕的,后排的话一家人出门后排中间的那个比较难受,后排地板中间凸起太大,中间坐小孩倒是蛮合适的,头腿空间都还行。
后备厢容积
后备箱嘛,这么说吧,以前那些能把我那辆老马三后备箱塞得满满的东西,在明锐这也就装满一半。
车内储物能力
只是够用。中央扶手箱偏小,手套箱还可以,插卡的地方依然是小卡的设计。
驾驶感受
3
1.5的动力真的就一般了,好在我是手动挡,多降档拉转速倒也还行。提车的时候是冬天,起步加速超车其实都还可以,现在夏天空调一开明显的动力下降了,再有就是一个人开的时候动力很够用,两个人也差别不大;坐满人的时候,开空调遇到行驶缓慢,这个时候就比较头疼了。还有就是动力要2000左右才能有比较明显的爆发,2000之前就很缓慢。
操控
3
操控只能是合格,毕竟上一台车是马三,操控完全不是一个档次的,特别要说的是方向盘,不是转向不够精准,只是电子味实在是太浓了失去了真实感。悬挂软硬也还行,毕竟只是个扭力梁。刹车脚感不错。
油耗
5
目前9500公里多一点,用小熊算的6.15升,表显是6,基本吻合,每天基本上高速和快速路比较多,但整个路程上有两个拥堵路段,平均40到45分钟的车程堵车要占到10分钟到15分钟左右,没有刻意的去省着开,甚至有时候经常为了赶时间开的比较猛。反正这个油耗很满意。
舒适性
4
座椅包裹一般,软硬还行吧,吐个槽那个靠背调节很无语旋钮的。车内噪音也还可以,除了路面不好的时候的共振耳朵不舒服以外其他都能接受,胎噪不算小,后备箱传来的噪音也比较大。
外观
3
外观不难看,但也看不出特别出彩的地方,追求颜值的就别买了。底盘包裹严实,车漆也比较厚,无意中一次小碰擦时发现的。
内饰
3
高温下车内会有点味道。导航很烂,但是能用
性价比
4
开票价8万79,10.7万全部搞定包括上牌。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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15318km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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免费2次 收费1次保养
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300.00元花费
油耗
天热了油耗略有上升,不过不算高。
保养
首保5千公里去的4S店,也就机油机滤,不过连排队带保养折腾了半天多。二保1万公里就去了朋友店里,5W30的美孚一号,全程自己动手300块半小时。目前1万5千多了,全合成嘛准备2W再去换。
故障
出过一次灯光故障报警,自己换过自动头灯开关,所以拔了在装一下解决,然后胎压报警2次一次过高,一次扎钉子了,再有就是发现最近低速右前轮有磨刹车片的声音,但开一会就没了,而且不算频繁发生。
吐槽
1、动力真肉,特别是夏天,不过看在油耗的基础上忍了,不过吐槽还是要吐的,超车很费劲,油门到底是常事,100之后发动机噪音也确实有些大了,还是那句话排量小啊,还是佛系心态慢慢开吧。2、原车有胎压告警但是不能显示到车机上,补胎的时候看过了轮胎里面没有传感器,应该是通过车轮上的传感器换算出来的胎压,所以参考一下就好了,没事还是要经常检查胎压,气压表打气泵什么的还是自备吧。3、原厂山寨车机很一般,提车时这玩意就躺在后备箱里,现装的,GPS天线都在仪表台上放着,当时真的怀疑是副厂的,结果查了一下,还真TM是原厂的,不过这个功能就很无语了,亿联功能至今没有和手机连上索性就不折腾了,好歹也是个安卓机器,安装软件的繁琐程度让人无语,而且自带的存储容量小的可怜,而且以及发现一次在开热点的情况下,车载高德导航和手机高德输入同一个地址居然给出两个不同的目的地,所以说这台车机真的是只能简单的用用而已。4、倒车影像的问题,我是舒适版原车没有后摄像头,可以自己加装,但是这个加装很麻烦,首先要多配一个稳压器,再有倒车灯在叶子板上,后摄像头要装在在牌照框的位置,取电要接很长的线,背掀尾门嘛,所以如果有人打算给车配上倒车可视,请一定要提前配一个稳压器不然你很可能要拆两次,那个背掀尾门那个走线位置的卡子相当不好撬一个不小心就会撬坏了。至于什么靠背调整的旋钮啊,出厂时机盖的装配工艺问题啊,还有座椅滑轨的固定,主驾位置左侧滑轨偶尔会松脱。基本就这些吧。
VR视角看口碑
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外美内实,超高性价比。
2019-02-19
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性价比不错,空间实用性蛮不错,油耗经济。
2019-03-11
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选车,就是选自己适合的
2019-03-22
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低调、经济、实用之选-斯柯达明锐
2019-08-30
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相当不错的一台高级的车
2023-05-19
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