与其悦人,不如悦己,小不同的530i
宝马5系(进口) 2019款 530i M运动套装
-
1200km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
45.90万裸车购买价
-
2019-04购买时间
-
杭州购买地点
最满意
必须是操控感,其次就是噪音控制
最不满意
轮胎可能的鼓包和轮毂可能的变形
空间
5
不加长也是大型豪华车,空间够用,虽然没法像Li那样翘二郎腿,但是真的够用了
后座照片,不是我的车,买之前去4S看别人准备提的车,看过这个空间,我觉得没问题,从此决定买标轴
后座空间还是很不错的,就是中央副手比Li尊享单薄寒碜了不少
车内储物能力
储物空间还是挺多的,门上可以放一瓶水,小空间也还不错
驾驶座侧门,19款都是有镀铬的了,老款黑黑的,塑料感太强了
扶手箱,看看我自己100多的无线充电套装没
驾驶感受
5
百公里加速6.2s,提速想来就来,各种畅快
B48发动机配ZF变速箱,动力很不错
操控
5
开起来会上瘾,第一次开后驱,新上路的时候按前驱习惯,出弯加速,结果有点小推头转向过度了,但是习惯了就爱上这种驾驶感受了,过弯高速变道,信心十足。也不用过分担心下雨天后驱打滑,真没这种感觉,下雪天还没遇到,不过反正南方雪不多,而且真的下了,再好的4驱,也不如4条雪胎抓地好
丁字裤方向盘,运动版专项
大鸡腿,换挡还是很智能的,有很多场景可以自动回P
全景摄像头的自动泊车
全景摄像头的自动泊车系统,有碰撞点的时候可以自动切换视角,也可以手动选择视角,还可以配合智能互联显示3D画面,不过5月的版本暂时把3D功能取消了。自动泊车试过两次,可以自动前进后退档切换,挺智能的,侧方停车效果也不错。
全景摄像头,看看有没有停正
全景摄像头,其实还是不错的功能
油耗
4
综合10L/100,作为这样一辆车来说,完全可以接受
看油耗
城市道路行驶
我唯一的选装,HUD,用前车屁股来个自拍
5系的HUD,可以显示车速、导航信息,媒体信息,各种提醒,目前最好的HUD,没有之一,绝对值得拥有
舒适性
5
静音控制真的很好,关了窗完全把噪音隔在外面,感觉非常好,同档次各车型(E,A6,CT6)中最佳
座椅舒适性
标准的亮点,优于长轴,多了手动推托,腰撑和夹紧功能
黑色带蓝色缝线的dakota真皮座椅
外观
5
外形漂亮,标轴看上去比Li小,特别是车身后部,将来没准比3Li也长不了多少,但是有点小低调,就是这么闷骚啊。
侧面
下面的黑PP,一开始看不喜欢,时间长了反倒是看豪华木有黑PP的不喜欢
匀称的身材,大爱
车灯设计
自动远近光,随车转向,带转弯辅助灯,科技感满满
勺子灯
尾灯
19年2月下线,雾灯还在
车身及车轮
带M标的19寸轮毂和意大利产的米其林防爆胎,相比固特异和倍耐力,静音效果更好,
亮眼的蓝色卡钳
迷人的身段
19寸大脚米胎
内饰
4
实木亚光饰面,还是有豪华感的。说下新车的气味,客观讲奥迪致癌内饰的事情出了以后,对国产车的用料有点没信心,这也是家人支持我买标轴的一个原因。但是提车了以后,新车气味还是有的,而且有点明显,但是我发现这个气味来很可能来自运输过程和外部输入,因为我放在车里的衣服,直接蹭了很重的味道,而且这个味道散的还是比较快的,像是因为浸在了有气味的空气里,因此有了这个味道,不像是车材料自己散发出来的味道,用炭包和擦拭,味道也散的很快。因此对用料还是很有信心的。
中控台
做工用料都很好
性价比
4
豪华车就不要谈啥性价比了,只能说相比刚上市时候的车价,现在的指导价已经下降了5万了,指导价低于尊享了
VR视角看口碑
-
坐标深圳G30 530i神秘灰提车1000公里使用感受
2019-02-09
-
老司机的抉择 坐标广州 值得拥有
2019-02-03
-
进口5系值得拥有
2019-05-06
-
530i 非主流的蓝天白云
2019-03-12
-
4个月等待,值。终提530i M
2019-03-27
相关车系推荐
-
奔驰GLC42.78-53.13万
-
舒适性不错
-
后排中间地板凸起大
询底价 -
-
宝马3系29.99-39.99万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万
-
加速强劲
-
储物空间小
询底价 -
-
宝马X339.96-48.69万
-
加速强劲
-
低速平顺性差
询底价 -