可以乘载家人幸福的小Q

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版购车经销商：英菲尼迪

梦中飘血

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版认证

2019-06-12 首次发表

暂无

行驶里程
38.18万

裸车购买价
2019-02

购买时间
海口

购买地点

最满意

总的来说看中的是这个这个二线豪华品牌的低调和实用性，买QX50当时想的是兼顾了家用实际空间和和品牌知名度，毕竟这个车空间还是比较适合家用的，因为考虑到后期家里用车人数，因为外观确实是很棒的一个选择，前脸感觉设计比老款年轻了很多，更加适合年轻人代步了，因为停在街上还是很有回头率和很直白外观感受，高大威猛。

最不满意

现在感觉给我的感觉就是除开现在的油耗稍微高点，然后这个中控屏确实不得劲之外其他的暂时还没发现太大的问题。因为明明感觉中控屏可以连接起来做成一块大屏，上下分隔界面就好了，但是QX50并非如此的设计。

空间

5

五一全家出行去怕了长沙岳麓山，一车五人满满当当一车。前排是我和老爸两位男士，后怕是媳妇和老妈再带一个娃。一路稳稳当当很宽敞，尾箱里面塞了我们的随行衣物和一箱水和零食那些。车子都可装的满满当当的，后续要是每年假节日都准备长途出行的话，我考虑可以在车顶加装车顶行李架。

驾驶感受

5

无奈这次QX50用的还是CVT的变速箱，虽说动力来的平顺，但是缺少一丝爆发力。不过好在我选的是四驱版的，发动机输出的扭矩和动力还是比较足够的，遇到小陡坡或者小坑洼我基本不担心。普通模式下油门给大一点可以从容过去。

操控

5

这个车虽然外观还是高达魁梧，但是QX50自己的驾驶辅助功能还是较为齐全的，说白了也就是为了让你开起来更觉得这个车和传统笨重的SUV有区别。主要是我觉得这个档把设计的比较精致。我右手刚好一手可以握住。然后一键启动按钮比较便捷，不是在方向盘后面而是在中控档把旁边。加上这个车四周都有雷达探头，很清晰的可以分辨周围的路况环境，提升了驾驶操控安全性。

油耗

5

毕竟尺寸在这里。想特别省油跑个7,8个油感觉不现实，主要我开车习惯还好，因为买这个车就是考虑周一到周五上下班代步或者配父母买菜。周末和节假日基本就是全家高速出行。所以说油耗还是来的均衡，也就是10个左右，QX50定位就是中型SUV，我个人觉得这个油耗表现是可以让我接受的，毕竟有些小车都可以轻松跑到9个多油。