骚气与享受并存
英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱菁英版
2019-11-12 首次发表
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370km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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29.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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上海购买地点
最满意
四驱精英**已经到了,1油耗300多公里开了一次上海到苏州巴城来回,目前10.5L/km,油耗觉得适合家用,自动驻车也很方便。停在马路边经常有人催着眼睛来看,尤其是年轻人。看了绿地宝马X3再看QX50都不用犹豫了,预算内配置绝对丰富,对标X3,只能买乞丐版,还要额外付装潢费15800,太不厚道。目前小区里也看到2辆两驱QX50,也交流了一次,目前感觉总体还算可以。后排空间比较大,家用4-5人绝对够。Bose音响起先提车提起来并没有家里买的1800多的小Bose音响效果好,时间一久发觉Bose降噪的效果和低音效果就出来了
最不满意
1起步一开始有点反应较慢,不过1-2秒后速度和推背感就起来了。2开的告诉过程中发觉方向有点会往右,也不知道是不是因为方向盘轻,我又习惯左手提方向盘所以会不经意间往右推的原因。3开的过程中颠簸感明显,不像豪华SUV应该有的感觉。另外补一句导航,一开始确实有点受不了,现在也逐步适应他的节奏,还没凯里德的好。
空间
5
空间家用4-5人也够了,后排较大、可以适合往后退,我一女同事坐在后面下车时直接说都不想下了。前排座椅确实也很人性化,我本人是喜欢被包着的这种座椅,躺着开。确实很舒服。
驾驶感受
4
起步有点犹豫,会滞后1秒吧,不过之后立马动力就来,加速也很快
操控
5
方向盘很轻,但是方向会有点往右,不知道是否和自己驾驶习惯左右1⃣️方向盘有关
油耗
5
10.5绝对适合家用,开了一次上海-苏州巴城来回,其他都在上海市区。
舒适性
5
移动的沙发,名不虚传。电动折耳有点尴尬,居然是所谓的半自动,要在左侧车门这自己按,不是锁车自动,落锁也要和销售谈好刷,没有升窗。
外观
5
**到位了,引起了很多人,尤其年轻人,在停车时来搭讪我,问下车的情况。
内饰
5
不错都是真皮,很有腔调。全景天窗只能开一半,不影响车的整体**。
性价比
5
对比路虎宝马奔驰,没有那么多的套路,看了X3后再来QX50,都不用犹豫了
选择这款车的理由
**到位,路上少,买车过程中避开应该有的条款后,相比宝马奔驰路虎没有那么多的套路,总体感觉还是蛮好,再配一点淘宝上的一些配件,感觉立马再次大幅提升。
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