最满意

颜值，内外兼修

最不满意

远古车机系统

空间

3

想给五星，但是比不过同级那些加长版，不过改成横置平台后，内部空间拓展很多，车内很宽，后排腿部空间足够，后备箱空间也绝对够用

乘坐空间

本人身高175，前排调好后，自己在后排腿部一点也不局促，不过后排座椅要调到最后和最斜（这个后排可调其实没意义，只有这个姿势舒服），头部空间很宽裕

储物空间

储物空间很多，很****板能放水，我买的5张带盒cd也放得下。扶手箱空间不算小，里面也有充电口。美中不足是前面的点烟器插了记录仪就盖不上了

全家出游时

坐4个人很舒服，坐在后排中间的第5个人会很难受，那个座椅太硬了

放行李

一家三口十一从北京自驾山西、河南，带两个箱子、一个摄影包、一箱食品，绰绰有余

驾驶感受

4

虽然0-100不是同级最快，但是也不慢，274ps、380nm的账面数据摆在那呢。在快速路上很容易超速，中段提速闲庭信步，油门深不见底的感觉有点像大排量高转自吸。虽然想给五星，但如果能给配上at箱子会更好。

加速表现

初段受cvt限制，略温柔，超过2000rpm后就来劲了，0-100km/h其实也不必q5l慢多少，3000rpm后让你惊喜，4000rpm后开始让你有点怕害怕了。

动力平顺性

cvt的平顺性毋庸置疑，堵车时也比dsg好很多，日常驾驶会维持在1500rpm左右，换挡平顺无冲击，加速换挡也很快

跑高速

很容易超速，时速不知不觉就过了80，从80到100km/h眨眼之间，120km/h仿佛还是100km/h，140~160km/h可以轻松巡航，但是这时油耗会略有上升，应该会超9L/100km

横向对比

同级别的2.0t大多涡轮介入早，而且不少是全时四驱 dsg或者at，比如拿xc60对比，qx50冲击力是小点，但是开起来就像自吸。

操控

3

动力的突出表现凸显了底盘的遗憾，但其实也稍微挽回了一点遗憾。底盘过于偏向舒适，轻微激烈驾驶会觉得过软，刹车仅仅是够用，初段太软。

山路

方向盘助力很轻盈，但是底盘的支撑有限，偏软，出弯提问题，但是悬挂和刹车的表现使它在入弯减速失分了

底盘及悬架

底盘偏向舒适，悬挂不适合激烈驾驶，偏软。

雨雪泥泞路面

适时四驱在加速和循迹方面不错，不过比那些全时四驱还是有很大差距，能感觉到。

横向对比

略输沃尔沃xc60和Q5L，不过比xt5好

油耗

4

油耗中性，没有可变压缩比吹得那么神，但是考虑到发动机参数和我的日常使用及1.8吨的车体，还是可以接受的。目前北京东南五环路，上下班通勤110km，目前油耗xt夏天8.8冬天8.9L/100km

城市路段表现

市区拥堵很快油耗就会升到9L/100km

高速路段表现

120km/h下，应该能控制在8.8L/km，再快就会涨了

舒适性

4

零重力座椅很不错，原装玻璃的隔热效果就很好，隔音效果也不错，符合这个级别水平，但是还有提升空间，BOSE音响没有那么惊艳，空调制冷制热效果很快。

雾霾天

带自动内外循环，带pm2.5和花粉净化。

空调

制冷制热都很快，风量很足，吐槽的风扇声我的好像原厂就升级过，并不明显。

行驶舒适性

底盘调教偏舒适取向，隔音也不差，动力输出平顺

座椅舒适性

零重力座椅很好，前排好于后排，后排的前后和靠背调节鸡肋。座垫似乎有点短，对大腿承托不如轿车，不过我感觉Q5L这方面更差？想吐槽一点，方向盘、仪表盘、座椅、踏板似乎无法找到完美的坐姿。

噪音控制

噪音属于同级应有水平，不是最好的，但是也不差。高速路120km/h可以轻松对话

外观

5

颜值正义，不接受反驳

车灯设计

全led光源，亮度和范围够用，尾灯简配了。

做工车漆

车漆比较薄，我落地就去贴车衣了，漆面橘皮情况不严重，不过底盘不自带底盘装甲，有点遗憾。

车身造型

绝对是豪华SUV中一股清流，东风美感，气场够又不老气

内饰

4

选它很大程度上是内饰，皮料用量很足，虽然不都是真皮，而且不少地方硬邦邦，但是开起来就比德系那些搪塑好。上下屏没有大家说的那么丑，虽然确实是不太好用。

方向盘握感不错

反光饰条习惯了就好，没那么严重

手感材质

皮质手感细腻，要是扶手箱部位软一点会更好

仪表中控

仪表盘不是全液晶，不过我还真就喜欢机械仪表，全液晶有一种被数据包围的凌乱感，而且导航信息也能投射在仪表上，信息分页也很丰富。

异味异响

没有异味！超过140km/h后，感觉好像前风挡处喇叭偶尔会有杂音，非常偶尔在过减速带时天窗会响一下。

多媒体车机

垃圾，远古科技，触控反馈轻微卡顿，关键是导航地图太老还不能升级，导航搜索不好用，输入法反人类。fm只能存几个台。

性价比

5

性价比见仁见智吧，我觉得很好，四驱菁英没有多余的配置，属于这个级别的标杆了。

选择这款车的理由

X3，内饰缺少质感，领导说宝马自带暴发户气质；Q5L当时优惠少，简配厉害，德系三强给人爱买不买的感觉；GLC-L买不起；XT5当时没赶上国5优惠，国6上市优惠收窄，太高调，上下班开不合适；XC60底盘好，除此之外一无是处；NX太小，RX太贵，动力佛系价格太硬；RDX深得我心，但优惠和网点太少，过于高冷，不足以让我为它的优势埋单，何况二手车价恐怖。