天台首台宝马x1 里程升级版
宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
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93km行驶里程
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1.3L百公里油耗
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31.3kWh百公里电耗
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34.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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台州购买地点
最满意
纯电行驶里程高 可以抵一台知豆了
最不满意
配置有点低 无钥匙进入 定速巡航都没有
空间
5
乘坐空间
和普通版本一样 还是那么大 但是后排坐垫是有点短
后备厢容积
开口大 能放好几个行李箱 不足的是离地有点高 上下抬东西有点累
驾驶感受
5
动力水平表现优秀 加速很线性
发动机介入
发动机介入不明显 完美弥补三缸机缺陷 auto模式也很智能 只要深踩油门发动机马上介入
跑高速
高速上超车很轻松 跑长途高速上用电量保持模式 下高速后就可以用纯电在市区开了
操控
5
一个字好 刚开始有点不习惯方向有点重 开惯了高尔夫感觉车身大了不灵活了
续航
5
非常满意 可以完全不用加油 续航110公里可以抵一台知豆了
续航里程
还算满意 就是油箱太小了 让人感觉掉的很快
充电
家里单位都可以充电 对我来说充电还是挺方便的 可以当纯电使用
舒适性
5
一般般吧 配置不高 连定速巡航也没有
空调
空调双区的很好用 就是没有座椅加热 也不像以前的宝马那样启动自动开空调了
外观
5
大气看着像x3 就是轮毂样式有点low
钣金车漆
车漆亮度和硬度不错 白珍珠车漆的珍珠亮度比骐达要闪亮
灯光配置
LED大灯很亮 随动转向很不错 很好用 也很智能
车身及车轮
轮毂档次有点不上档次 本人最喜欢的是18款的那拉丝轮毂
内饰
5
一般般 不是最新设计语言 还有那个档位 没有CD口真的很lou 拆开后居然发现有CD口宝马把他封住了不知道宝马是怎么想的 万能淘宝果断买了个CD面板装了上去
内饰配置
氛围灯有两个颜色可以调 感觉不够多 要像530le那样就完美他 还有那个换挡杆真的是lou爆了
性价比
3
看怎么算了 我就喜欢这种个性新潮的东西 可以以后这个车没纯燃油的保值吧 不管了看以后的发展吧 觉得这个车8年以上还是要开的
购车
汽贸公司买的4s店提的 店车店票 比自己去4s店便宜多了
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