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宝马x1混动魔都提车感受
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宝马x1混动魔都提车感受
宝马X1新能源
2019款 xDrive25Le 里程升级版
购车经销商：
上海宝诚中环
宝马X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升级版
2019-12-19 首次发表
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2700km行驶里程
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33.00万裸车购买价
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2019-09购买时间
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上海购买地点
最满意
纯电续航里程够用驾驶质感符合宝马水准油电切换几乎无感同级别无敌后排
最不满意
四驱系统不知道什么时候能排上用场三缸机冷车启动抖动剧烈变速箱不太聪明，会拖档，1200-1800转轻踩油门会共振，但是s档或者转速拉快一点就不存在这个问题了整体配置略低，自适应巡航变道辅助什么的啥都没有车的异味有点大，一个多月了还是有味道，不过那天在洗车店看到一辆新的某加价保姆车，那新车味道简直了，比我这个重两倍，太可怕了
空间
4
够大，后排无敌，主驾驶座位略窄，胖子可能会觉得不舒服
后备厢容积
足够日常使用了，没了备胎还有额外空间，总体不错
家人乘坐评价
这车就是适合乘坐，后排空间太无敌了，就是后排座椅短了点，舒适性略差
车内储物能力
说实话没什么储物空间，尤其现在大家都有无线充电的情况下，这车啥都没有
驾驶感受
4
运动模式下堪比2.0t高功率，我觉得足够了
操控
4
指向精准，高速变道轻盈，刹车表现良好，过弯支撑尚可
续航
5
我纯电模式开的比较多，真的非常省油。到目前为止没有碰到任何故障。冬天貌似电池续航会少5个点左右
舒适性
3
底盘比较硬，隔音比较差，过细小坑虽然没有多余的震动但是噪音比较大
外观
4
谈不上喜欢，谈不上讨厌，侧面有明显拉长痕迹，不是很协调
内饰
4
比较耐看，但是不是全液晶仪表盘，跟不上时代了
性价比
4
毕竟送了沪牌，总体表现尚可，配置低了点，给个好评吧
选择这款车的理由
送牌照送牌照送牌照！要不是牌照原因肯定不会买混动！！！但是买了之后发现还挺香，纯电形势太舒服了，虽然没有特斯拉暴躁性能强悍，但是也足够用了。最主要纯电下加速线性，电门没有延迟，噪音小。高速基本都用油，你几乎感觉不到三缸机的介入，这有点让人惊喜。
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