最满意

1.最满意肯定是动力，上一台世嘉低配，1.6L自吸，动力弱的一笔，所以换车必须2.0T起步。现在基本上路上大多数车想超就超。2.空间也很满意，毕竟入门中型SUV，加上全家海拔都不超过175，据对不会觉得拘束。提车后还用这车搬了次家，带着一车家具生活用品去加油的时候，加油站小哥都被折服了，哈哈哈。3.配置也很满意，大部分想要的都有，acc开高速很舒服，主动刹停也介入很多次，尤其是新车提车出后了4s上高架，因为对磨合期刹车不适应，差点追尾前面的奥迪，幸好主动刹停介入。另外去年冬天合肥高架结冰，很多两驱车冰雪路面起步都困难，这车四驱系统还是发挥了该有的功能。

最不满意

1.首先说说国内斯柯达的定位，就算要跟大众拉开差距，至少提供选装，让我们可以自行选择配置吧，你都顶配了，座椅通风、外后视镜防炫目居然不给。另外自适应巡航都配了，NMD车道保持你不给，几个意思？2.另外七座其实真的是鸡肋，要不是要买四驱，这两个座位一直收着，就没用过，还占了一部分后备箱空间，搞不懂斯柯达为什么不能出一个五座旗舰！而且七座车两年一审，两年一审，两年一审，重要的事说三遍！3.简配严重，仔细对比过欧洲的车，国内居然连隔热棉也减掉，雾灯也只有屁股上一个，欧版开门防撞条这么好的东西居然也没有，唉，只能说，斯柯达销量差不是没有原因的

空间

5

假期结束，回单位时候随便装，哈哈哈

驾驶感受

5

第三代EA888高功率还说啥，妥妥的，只是一直想把发动机盖上的斯柯达翘掉看看里面是不是大众！哈哈

高速动力储备

120时转速才2千出头，换S深踩油门，瞬间降3个挡，那动力，杠杠的。

操控

5

操控一般，说实话，跟宝马还是有差距，只不过这样比较不公平，但是同级车没开过，不敢乱说

四驱稳定性

冬季冰雪路面绝对安全，亲身体验，别的车起步打滑，此车正常起步，别的车刹车打滑，此车也打滑，但是电子系统介入较及时，能把车身给及时救回来。

油耗

4

市区13-14，综合10.1，平时开车比较猛，所以油耗高，但是能接受，毕竟车用来开的，要省油，简单，下车推着走，0油耗！高速这车还是很省油的，正常的开，一箱油能跑6-7百公里。

舒适性

3

地盘感觉很有韧性，座椅至少比我以前小破车舒服多了，隔音确实一般，但是能接受，尤其是高速，发动机噪音很小，风噪较大，毕竟车身有这么大，其实噪音还是很主观，如果跟我以前车比较，这车的车噪真的是优秀级别，但是如果跟更高级别比，那这估计就很垃圾了，所以自己能接受就好。

外观

4

做工一般，毕竟国产

内饰

5

选的棕色内饰，感觉还行，不像黑色那么“大众”，这价位的车，也没那么高的要求。

性价比

5

性价比相当高，毕竟这应该是能买到的最便宜的大众EA888加DQ500的四驱suv了。加上一堆舒适性的配置和不低的优惠，买的比较值

选择这款车的理由

试过x3和3系，差点选择3系，要不是要换代了，还真下手了。因为讨厌大众的销售的**样子，另外不想买台中国特供车，所以途观探岳之流不考虑，虽然途观L的四驱旗舰才是我想要的配置。因为邻居有台早期的明锐，所以斯柯达给我的印象一直不错，既然大众放弃了，又要买德系，宝马x3无感，奥迪、奔驰没兴趣（其实是没钱），所以最终选择斯柯达。