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2018款 TS|380 7座四驱旗舰版
柯迪亚克 2018款 TSI380 7座四驱旗舰版
2024-01-27 首次发表
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99000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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26.68万裸车购买价
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2018-01购买时间
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杭州购买地点
最满意
喜欢他的外观和内饰，假使同样顶配的途观L相同的价格，我也选择柯迪亚克。MQB平台的行驶质感不错的，底盘扎实。
最不满意
合资车这个档次和价格要想豪华感和科技感是不可能的（这个和国产车没法比），上汽大众用料不厚道。内饰塑料感强烈，质保内更换四个门把手，一键启动开关，3万公里天窗落水管堵住漏水，管子末端扁的，我问为什么这么设计？4S店居然说为了防止虫子爬进去，真是砖家，6万公里时变速箱支架烂了，暂时还没有没有碰到变速箱所谓的通病。
空间
5
4.7米长度的车子能做到这样的空间都是MQB平台的功劳，座位和储物能力足够，第三排空间1.6米身高以下的完全没有问题。
驾驶感受
4
驾驶感受加速和跑高速都还好，应该在同级别排中上吧，四驱很好用！就是原产减振太差，过个减速带要跳三下，还有前防倾杆胶套冬天冷车二十分钟内吱嘎吱嘎响，新车开了一二年后就这样了，我是减振器，轮毂，底盘悬架前后能换的全换了。
油耗
3
油耗没什么好说的，完全是个性，开车习惯，用车环境决定的。我的习惯油耗不会太低。正常情况高速在7.3左右，市区11内，冬天比夏天耗油，总之能接受。
外观
4
外观造型符合我的三观，这个颜色也是我欢喜的，观念是会变的，随着用车环境的恶化从十年前喜欢大一点像汉兰达之类的，现在喜欢小一点性能类的车型。个人认为不足的地方是屁股，轮眉上面是虚胖，轮胎后面收的太快。
内饰
3
我是内棕色，塑料感强烈，新款应该改了吧！个人觉得汽车分区空调就是伪命题，几个立方的空间难道我开18℃，副驾开25℃，如果有方向盘加热功能就太好用了。
性价比
2
当时三十出头的价买这个车，要讲性价比是完全没有。我是喜欢自己开车的，喜欢外观的中庸，内饰又与大众的区别，是因为3代EA888，双喷射，还有一个重要的原因是小改款副驾有电动调节，总之萝卜青菜各人所爱。
配置
3
已经是顶配了，该有都有了，想要的也定制不了，很多功能从来就没有用过。原来苹果手机导航蓝牙可以投屏，现在支持国货手机，汽车上没有这个系统投不了屏，强烈建议政府出台政策进入中国市场的必须和国货对接。
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