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2018款四驱5万公里感受
柯迪亚克 2018款 TSI380 7座四驱旗舰版
2020-03-10 首次发表
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53000km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2018-06购买时间
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北京购买地点
最满意
动力强，油耗低，外观硬朗强悍做工却够精致，空间够大够用，保养成本低，没什么毛病，至今只有大灯出过一次问题。
最不满意
没有太多不满意的地方，减震确实差一些，但还能接受，最难受的是后玻璃的雨刮器皮条太响了。
空间
5
在这个级别的车中，是非常好的了，7座后排还是紧一些，只能小个子或者小朋友坐还不错，我家孩子已经不用安全座椅了，喜欢坐在后面，只是后排上下车还是有点费劲，不过毕竟用到7座的时候还是少，不算大问题。储物空间挺满意，特别是双手套箱的设计，档把前面的空间稍显小了一些，我是两个手机，放起来有点费劲。推荐网上有一种可以放在备胎上面的储物盒，可以放不少工具灭火器之类的物品，很实用。
驾驶感受
5
380的发动机拉途昂都没有问题，放在科迪亚克上更是不在话下，启动和超车都很好，下过河滩，没有涉水，感觉还是不错。
操控
4
整体的操控感觉都很不错，灵敏准确，因为经常走环线，所以最喜欢用的自适应巡航，但是自适应巡航还是有点BUG，有一次紧急情况下，前车急刹险些追尾，还好要碰上的时候车速已经降的很低了，打了点转向错开了一点，没有碰上。
油耗
5
匀速真省油，变速真费油，当时选这款车就是考虑了省油，5万公里下来，综合油耗在8.7左右，这么大的车在北京开，能到这个油耗很满意了。最低的是有一次回家，一路不堵，启动后的平均油耗最后看到5.8L，附图是前两天去机场接老婆开的。不过堵车时的油耗还是挺高的，还好我堵车的路程不算太多。
舒适性
5
驾驶和乘坐的舒适感受还是很好的，座椅的包裹性都不错，老太太第一次坐完的反馈就是，这车稳当，车体密封性不错，高速的风噪比较低，唯一不满的是中排中间的鼓包。
外观
5
很满意，不论是造型还是缝隙，轮毂的设计很硬气。
内饰
4
大众的内饰就那样吧，算不上优秀，也不算难看，做工还是可以的，要吐槽的就是方向盘是塑料的，自己套的皮套，没把我累死。
性价比
5
很满意！购买、使用、保养的费用都比预期的低一些。
选择这款车的理由
最主要是省油，上班距离远，天天开，很重视油耗，再就是动力和空间，当时比了锐界等好几个车型，综合就是这款好。
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