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弗拉基米尔牧子: 大熊两岁啦 。
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大熊两岁啦 。

弗拉基米尔牧子

柯迪亚克 2018款 TSI380 7座四驱旗舰版

2020-05-04 首次发表
  • 145000km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 唐山
    购买地点

最满意

七座大空间 。只有体会到才知道到底有多大 。动力够用,EA888三代机 。

最不满意

门把手异响 ,变速箱轻微顿挫 ,整体塑料感强烈

空间
5

足够用 ,至今为止 。第三排座椅都没用到过 ,前排电动调节。坐姿舒服。后排座椅可以前后调节。靠背角度也可以调节。家里人普遍矮小。没有任何压抑感

驾驶感受
5

EA888三代机 ,350牛米 。目前跑了14500,未见烧机油 。市区超车够用 。但因自重较大 。起步稍微有点笨重 ,转速起来后 。动力随叫随到

加速推背感

速度上40后 ,动力随叫随到。120以后在超车,没有压力

高速动力储备

高速120巡航在超车无压力 。最高跑过170 ,稳定

舒适/运动模式

舒适性不如轿车 。车身高。摇晃较多 ,坐车的容易晕车

故障-动力系统

目前未见故障.目前做了三次保养 。最后一次画的是全合成机油 。价格不便宜

特殊路况行驶动力

四驱车型 ,乡村小路没有压力 。但是毕竟是城市SUV ,越野能力有限 。也仅限于乡村小路了

动力平顺性

动力储备足,但是变速箱有顿挫 。4S店告知无法解决。

操控
5

没开过什么好车 。自认为科迪亚克的操控性不错 。家里还有一辆高尔夫 ,两者对比,感觉一样。大熊就是大了一点 。

☆ 自动泊车入位

这个功能没用过..不知道是否好用 ,中控上有这个功能

故障-操控系统

目前无故障,动力够用 ,操控顺畅 。很不错

☆ 并线辅助

这个比较好用,特别是下雨天 。并道的时候反观镜会给提示

☆ 主动刹车

目前一次都没有使用过 。下次找个纸壳箱子试一下

方向盘操控感

方向盘大小正好 。平底盘 。比之前的高尔夫ALAN的手感差一些 。功能性少一些 。

脱困能力

城市SUV ,不谈越野 ,乡村小路还凑合

刹车表现

刹车还可以 ,德系风格 ,一踩就有,目前没有异响

四驱稳定性

全是四驱 。没发现有故障 。就是有点费油

油耗
5

80巡航 。油耗6.2100巡航 油耗7.1120巡航油耗7.8市区行驶油耗9.1

舒适性
5

对比家里的高尔夫 。大熊的舒适型好很多 。减震不那么硬,

外观
5

萝卜青菜吧 。自己喜欢就好 。本地区出镜率不高

车灯设计

全LED大灯 。亮度够用 。再也不用改灯了 。

钣金车漆

目前全车漆 ,没有事故没有剐蹭 ,据说很硬

内饰
5

内饰诟病 ,副驾驶前面异响 。车门把手异响 ,品控不到位 。内饰塑料过多。车门储物空间没有植绒。高尔夫小车都是植绒的 。

故障-内饰

目前没有发现故障 。加装氛围灯 。晚上平很漂亮

☆ 氛围灯

加装氛围灯 。刷了30色 ,晚上很漂亮 ,后备箱简配手电筒 。可惜

☆ GPS导航系统

车机导航没用过 ,反应慢 。不准 。还需要手动升级 。麻烦

☆ 手机互联/映射

手机互联好用 。之前一直用苹果连接 。最近发现安卓也能连。方便

多媒体

866C主机 。硬质还可以 。凑合事 。中空间配中置喇叭 。可惜

异味异响

门把手异响,中控异响 。前减震过限速带异响 。

性价比
5

买大熊之前看了途观L 。大熊能便宜三万 。同样的底盘 技术 。大熊个别小配件简配 ,不爽 。总体来说 ,这个价位 。这个动力配置 。性价比很高 。

选择这款车的理由

家里添丁 。需要个大空间。至今为止第三排座椅一次都没用到过

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