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限行城市，代步车的最优选择
元新能源 2019款 EV535 智联领潮型
2019-08-15 首次发表
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800km行驶里程
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13.0kWh百公里电耗
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365公里冬季续航
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11.99万裸车购买价
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2019-07购买时间
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咸阳购买地点
最满意
生活在限行城市又必须天天出行，遇上限行很无语，所以决定购买绿牌新能源汽车。最满意的是价位合适落地下来在预算范围内，外观精致小巧很容易上手，纯电续航里程高，后期用车成本低，毕竟电费比油价低太多。
最不满意
买车到现在一直是满心欢喜，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，就是内饰细节处理不高级有廉价感，车内塑料气味很明显，充当祖国的绿箩半个月，终于现在好多了。
空间
5
比亚迪元EV535是小型SUV，对于空间有超高要求的请绕道。我是微胖身材，坐主驾驶位腿部有伸展空间，说实话后排坐三个成年人会很挤，好在这辆车是我一个人开，基本后排也不坐人也不影响。车内储物空间很多，收纳杂七杂八的物品很实用。
驾驶感受
5
女司机开车安安稳稳就好，不追求激情速度和卓越动力表现。起步平顺，纯电行驶不存在舍不得踩油门现象，偶尔超车加速也有推背感，市区代步工具已经很可以了。
操控
5
元EV535开起来很容易上手也不笨重，方向盘轻重合适指向精准，平时变道或者过弯很灵活，真正做到单手抡方向盘。底盘有点生硬过减速带的时候颠簸明显，离地间隙也不高，过大坑洼会磕到底盘。
续航
5
电耗超出预期的省，新车回来就冲了两次电，一次跑400公里多点，算下来一公里一毛钱，好在家里公司充电很方便，相比老公的燃油车真的省下很多化妆品的钱。
舒适性
5
舒适性，对于乐于享受的我来讲，还是很看重这一点的。座椅很软像家里的沙发，设计人性化不管是腰靠还是座椅宽度正好合适。隔音效果也很好，日常加速电机声音很小没有太大轰鸣声，坐在车内很安静，放首曲子享受独处空间惬意满满。
外观
5
外观沿用家族式龙脸造型，精致的前脸在车流中有很高的辨识度，大嘴进气格栅更具冲击力。车身采用双腰线设计，一条腰线从前轮轮眉贯穿至尾部，拉长车身比例。后视镜采用双拼色，尾厢门背个小书包展现更多运动与越野气息。
内饰
4
元EV535不仅让我有面子也是有里子，整车内饰一句话形容，简约大气。但是用料有些过于节省了，车内大部门区域都是塑料材质，不高级还有气味。不过配置还可以，多功能方向盘在行车中切换音乐接听电话很方便，也保障了行车安全。大屏是可旋转的，语音控制让你能动嘴的时候绝不动手。左右两侧圆形的空调出风口也提升运动质感。
性价比
5
综合元EV535的落地价位和配置来看，还是很值得推荐的。作为日常代步车，绿牌让我走在时代前沿，买车就是为了更好的生活，把油费省出来的钱提高生活品质，何乐而不为呢。
选择这款车的理由
选择这款车的理由，说大了是响应国家号召，为环保事业贡献自己微薄力量，说小了是用车成本低，毕竟电费比油费便宜很多。亚迪在性能上的优化还是让人觉得敬佩，支持国产车也是爱车情怀吧。
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