元元，给我老婆不一样的感受！

元新能源 2019款 EV535 智联领潮型购车经销商：比亚迪王朝精华龙康洪山店来自：汽车之家Android版

泸州车友9556138

元新能源 2019款 EV535 智联领潮型认证

2021-02-04 首次发表

3800km

行驶里程
13.0kWh

百公里电耗
300公里

冬季续航
11.99万

裸车购买价
2020-10

购买时间
武汉

购买地点

最满意

我自己有辆燃油比亚迪秦PRO，开了接近3年时间，没有坏过一次，所以我对比亚迪的车很有好感，再给我老婆选车的时候还是在比亚迪品牌选，但是想换新能源的车，好有一个对比性，同时也看中了元EV的性价比很高，当时标价是11.99万，熟人销售给了很大的折扣，全部全部搞完大概十万多一点，对于我老婆平时上下班、接送孩子上下学、买买菜是完全够了。还一个就是车辆的配置还是很丰富的，比起合资车有良心多了。

最不满意

这个车用了半年，跑的公里数也不远，目前暂时还没有什么不满意的，一定要说的话就是空间问题，毕竟也只是家用日常方面，如果要装大件物品确实是会有一些的限制的。

空间

4

我老婆的身高是一米六三、我的身高是一米七三，前排和后排的座椅空间是够用了的，我们坐上去之后是非常的宽松，我给那些亲自测量了一下，头顶的话，大概有一拳半，后排的空间前排调整好的情况下之后，大概有两拳的距离。后备箱空间就比较小了，当然，这车主要是我老婆开，她喜欢小一点的车，但是对于我而言就有点小了，只能放一点随车工具、水之类的小件物品，大件放不了多少。

驾驶感受

5

这个车的标定功率是70kw，这个功率前期起步非常快，速度到了80以后再加速就有点难了，感觉和我的燃油车比起来：我的燃油秦PRO起步干不赢元EV，但在速度上来以后就相反了。这车主要是我老婆开，她开我也是比较放心的，开车不追求刺激的，开的比较平稳，偶尔也试一下给油跑起来的感觉，还是挺不错的。

操控

5

我是一个有七年开车历史的司机，接触到了不少车，元EV的操控是值得一提的地方，首先就是底盘稳，它的悬架会稍微偏硬一点，然后是车辆通电之后，起步方向盘会比较轻，随着速度的增加，方向盘也会加重，这样的会防止一个高速方向跑偏的一个现象。接着是还有前后驻车雷达搭配了整车一个360度的全景影像，对我老婆这种新手是非常实用的，这样可以避免很多不必要的剐蹭。这个车的刹车制动非常灵活，哪怕只是轻点，反映也会特别及时，制动是整车安全的一个大问题，特别是我老婆这种马路杀手可丝毫不能马虎。

续航

5

续航方面还是可以的，没想到的就是夏天比预想的倒是好不少，冬天要是开暖气了耗电速度就比较快了，总体续航还是满人意的吧。充电方面由于我在小区又车位，所以我一般都使用慢充。每次大概开到30%左右的时候开始充电，电量低于20%的时候，仪表会提示充电并且亮红色背景灯，正常10个小时左右充满，晚上回去插着充电，早上出发的时候拔出来，这比加油还要节省时间。