欢烬244：
终于等到你Aion S
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终于等到你Aion S
AION S 2019款 魅 630
2019-09-04 首次发表
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1500km行驶里程
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15.60万裸车购买价
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2019-07购买时间
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汕头购买地点
最满意
我本身很喜欢新能源车，绿色环保，而且动力非常的足。来着也比较舒适，拿到车之后，动力确实比我想象中要好太多了。不说别的超车的时候动力真是随叫随到，秒杀80%的车辆。还有事用的成本非常低，保养成本也低。
最不满意
不满意的地方就是充电太麻烦了，目前充电桩还不够普及。慢充太慢了，快充我又心疼自己的电池。
空间
5
空间整体很满意，前排位置宽松舒适，不会顶头，腿部空间也伸缩自如。后排座椅很宽敞，做三个人不会有压迫感。后备箱也足够大，居家旅行完全够用了。后排座椅更是可以放倒，搬家也是小能手。
驾驶感受
5
电机跟内燃机的工作性质不同决定了电车对于燃油车根本性的优势。630的动力很直接，踩下去电门就能有立刻的反馈，动力充沛，平顺性很好。
操控
4
方向盘很轻，手感很好。但是转弯半径比较大，指向不明显，操控性一般吧，高速会有点飘。
续航
5
续航方面很满意，虽然没有官方说的那么多。但是满电走个四百多公里，我觉得已经很满意了。最主要的是，电车很省钱啊。
舒适性
5
座椅舒适性很强，包裹很软很贴合身体，坐着舒服。车内的噪音也很小，感觉悬挂调校也很不错。
外观
5
外观很时尚，前脸设计很有侵略感，大灯很犀利，挺喜欢的。
内饰
5
内饰用料很足，摸到的地方基本都是软的，而且质感很好，没有一点廉价感。
性价比
4
对比之前看到的比亚迪还有几何，Aion S的最大优势在于好看。内饰足够的用心，在动力科技配置方面，基本大同小异。
选择这款车的理由
本身就是想买电动车的，支持国家号召。后面试驾了之后，被动力给深深折服了。让我现在根本就看不上油车的动力反馈了。
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外观和内饰比较喜欢，比较上档次，乘坐舒适度高，续航欠佳。
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