我睁大眼睛看看，广汽埃安如何将一位位铁杆粉丝都转成“黑粉”的

AION S 2019款魅 630 购车经销商：其他经销商

卓丰汽车电子

AION S 2019款魅 630认证

2021-08-31 首次发表

34510km

行驶里程
19.6kWh

百公里电耗
320公里

冬季续航
15.98万

裸车购买价
2019-07

购买时间
广州

购买地点

最满意

空间够大就是转弯很难，调头必须三条车道才行；外观还行，就剩这一点了。

最不满意

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8db7403222c6d026/97913381-1.html#4 不满意其实很多，这个链接我写了一部分。有时间的朋友可以看一下。不满太多了。一、买车时销售说送20次保养，没说时限，现在4S店写上了，只有三年，当年的销售辞职了。二、买车是我买了电池延保，过了半年他说：恭喜你，现在埃安全部车都是终生质保了（当然有很多条件的，达不到一项也是没用）。三、车上没备胎，原因是啥啥啥的，需要可以自已买。四、不给配家用充电枪，需要可以买，1000多一把吧。五、远近光灯太暗，并且没办法自已改换，你要不上4S的“砧板”，要不就看自已能忍多久了。六、续航信誓旦旦地说有510公里，省电开可以600KM，现在啥情况：360公里。早说我买你XX，不如花4万买宏光MINI。七、买时宣传充电速度多么快，现在是多么慢，每次去充电，旁边各种牌子的小面包都比你快，无语吧！广汽就是喜欢用“事实”打自已“脸”。八、加速也是个惨啊！刚买时市区、高速随便超车，现在嘛，“地板电”还有可能跟得上。非常明显的感觉，一下子2.0T的车子变成了1.5自吸的。九、单踏板模式，4S店说你电耗高是因为没用这模式啊！——鸡肋鸡肋。并不是什么牛B的技术，就是将松“油门”自动最高能量回收，体验就相当于“急刹车”，多两次，头晕乎乎的，特别是跟车、塞车、倒车时你想“砸车的心”都有。从广州到三水我硬是忍了一个小时，结果比起纯ECO模式省了3公里……3公里啊，大家说我们是缺那3公里吗？十、售后。车有问题不奇怪，有问题是不承让啊！不处理啊！大家可能看到出现很多说埃安不好的“喷子”、“健盘侠”，大家扪心自问一下，你买了出了那么多问题的车，你会怎么样？你们难道会违背良心去称赞？“广汽技术牛B啊”“广汽是中国新能源的骄傲啊”“这么多钱买这么好的车值了啊”，你们会吗？

空间

4

乘坐空间够用，储物空间尚可，壳就是太大了，没地方放电池了

驾驶感受

1

差，跟我之前江淮Ｓ2的1.5自吸的差不多

操控

3

本来能高分点的，就是动力太差，造成没操控了

续航

1

高得很是离谱，将近20度电一百公里了，总共就58度电，你们说说能跑多少公里？

舒适性

2

座椅硬，噪音较大，舒适性较差，跑高速呼呼呼地响，

外观

4

开始还行，现在越看越不喜欢了，喜欢是车标有很大犹豫，它伤我很深！

内饰

3

自已买个座套套上还行，一天不擦仪表台都是灰。

性价比

1

性价比最低，广汽宣传有多夸张，直接加个“负号”就可以了。

选择这款车的理由

当然给广汽的宣传骗了，宣称电耗有多小？充电速度有多快？100加速多快？19年中的时期510的续航宣传同价钱找不到敌手，那里能想到现在只有360啊，我的天！更想不到的是：广汽的金字招牌下售后既然是推脱责任，一点想解决问题的态度都没有，更别说实际行动了！电动机的寿命那么短，他们就想拖到“陈田”（现在搬到花都了）算了！