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Jack_NIO: 新鲜的蔚来,新鲜的体验
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新鲜的蔚来,新鲜的体验

蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版 购车经销商: 其他经销商

Jack_NIO

蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版

2019-09-10 首次发表
  • 16000km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    百公里电耗
  • 325公里
    冬季续航
  • 44.80万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

驾驶感一流,指向性好,空间大;智能化程度高,车控可以通过语音控制操作;PM2.5过滤系统,女王副驾等提高了车的舒适度,设计很贴近中国人群的使用习惯。换电的创新不仅在使用中很快捷,还打消了电池衰减的顾虑;服务无忧和能量无忧节省了大量车主时间和精力,非常值得赞。

最不满意

服务体系建设中花钱太多,要向小成本高品质服务努力。

空间
5

二排腿部空间很大,主副驾间的中央储物大而实用,乘坐第三排时,第二排作为可前后调节,可扩大第三排大人的乘坐腿部空间

驾驶感受
5

650匹马力,起步,超车,上坡,完全是秒杀一切

操控
5

方向指向性好,驾驶模式可调;主动刹车和车道保持非常实用

续航
5

换电体系打消了所有对电池故障损耗的疑虑,而且换电非常快

舒适性
5

前排双层玻璃,车内非常安静;PM2.5的过滤系统使得车内非常舒服,也保障了家人,远离雾霾;

外观
5

非常耐看的外观,越看越喜欢

内饰
5

皮质柔软以及内饰做工精良;座椅通风非常舒服;

多媒体

有车联网,可以给孩子看视频;NOMI是最好的存在,可以人机交互来控制车机,很好用;

性价比
5

在空间,安全性,智能化,以及医保式售后服务方面,是没有哪个品牌可以比拟的

选择这款车的理由

用了航空七系铝,安全性非常高;智能语音控制,辅助自动驾驶等智能化程度最高的车之一;车内设计舒适;二孩家庭大空间。

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