选择蔚来,奔向未来
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版
2022-04-23 首次发表
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51000km行驶里程
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25.0kWh百公里电耗
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240公里冬季续航
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44.80万裸车购买价
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2019-12购买时间
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西安购买地点
最满意
操控感:操控灵活,方向指向准确,提速快,刹车灵敏 颜值高:高颜值,国际大牌设计师的杰作 空间大:二宝,加上两位老人,出行无压力,第三排座位用一个,另一个还是可以放很多行李 服务好:汽车届的“海底捞”名不虚传,在危机的时刻,第一时间想到的就是联系蔚来的客服,而且服务超好,超迅速 补能方便:在西安市区,根本不用考虑充电的烦恼,换电站从当初的一座到现在的十几座,简直不要太方便,长途好几次,根本没有补能的忧虑,家里的充电桩,回去一插,第二天满电出行,无忧无虑 其它:副驾的女王座驾,是老婆作为掌柜的专属,车机的娱乐性,是孩子安静坐车必备的武器,一切的一切,都很完美。
最不满意
现在还没有碰到不太满意的地方,要是非要说,那就是70度的电池续航,确实有点少,但是在西安市区开,没有一点影响,另外车有点大,虽然在空间上满足了自己的需求,但是停车确实不太好停,而且作为女司机操作起来还是有点不太方便,几次剐蹭都是因为女司机对于车大把握的不太准确。
空间
5
空间没话说,第二排就是1米85的大个子坐在后面,也可以轻松翘起二郎腿,前排的女王座驾放开,就是一张很舒服的移动的床,在出行时解决休息问题,一家老小6口,老大10岁坐在第三排,另一个座椅放倒后,放上老二的手推车,在放上两个20寸的行李箱,没有一点问题,解决了出行的烦恼。二排三排放倒,就是一张平坦的床,开夜车的时候,媳妇和两个孩子在后面睡的很舒服,这样的大空间,确实满意。
驾驶感受
5
上坡没问题,动力杠杠的
跑高速
跑高速没有一点问题,唯一要注意的是行驶速度,控制在110左右,耗电是最合适的,而且也不会产生违章,开的也不用那么紧张
操控
5
操控没问题,提速快,方向准确,刹车灵敏,并线辅助迅速灵敏,感应后备箱还算好用,空气悬挂还算不错
续航
5
城市电耗在28左右,高速可以控制在25左右
充电
充电没问题,西安市区十几座换电站,高速的服务区都是充电桩,而且还可以预约送奶车,太方便
舒适性
5
舒适性没有任何问题,女王座驾是媳妇休息的好地方,也是平时中午休息的好地方
外观
5
外观大气,国际设计大师的杰作,那是相当霸气
车灯设计
柳叶眉,大眼睛,炯炯有神,车尾灯性感无比,在黑夜中辨识率很高,一眼就可以看出是蔚来
车身做工
做工精细,缝隙基本一致,豪华车的做工没问题
车轮设计
20寸的轮毂够用了,没有进行改装,原车的也不错
内饰
5
内饰的做工很精细,选用的材质也是很不错的,钢琴烤漆容易留下指纹,但是很大气,氛围灯有点暗,希望雷可以改良,行车记录仪很清晰,但是希望把卫兵模式加上,录不出来声音。我认为是极好的,基本没有什么异味
性价比
5
19年购车力度还是比较大的,过啦补贴和地方补贴都还有一些,18年的力度更大,但是没有赶上,三年无息贷款解决了当时选择的问题,在这个价位,和传统的豪华车BBA相比也不在话下,性价比超高。
选择这款车的理由
2019年底,本来是想给媳妇买个TSL,当时TSL的魔豆3的推广铺天盖地,就说买个吧,不限号,是我想选择电车的主要原因,每周总有一天不能开车是相当的不方便;而花费少,是决定买电车的必要条件,自己的油车“大沃(沃尔沃xc90)”就是个“油老虎”,着实让我在加油的时候“撒(脑瓜壳)疼”。在逛西安中大国际,考察TSL的时候,旁边的蔚来吸引了我,空间大,操控好,内部用料讲究,是吸引我的因素;而颜值高,女王座驾,是吸引媳妇的因素,但是价格要比魔豆3高出好多,也让我犹豫了一段时间,最终,三年无息的优惠条件解决了我的问题,顺理成章,大蔚驾到[得意][得意]
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