最满意

外观和动力，飞翼脸辨识度很高，以至于在路上遇到其他车友的车都会很自然的等一等或者追上去一起走。

最不满意

后排空间一般，小毛病有一些：后视镜收放异响，刹车异响，车内莫名其妙的异响等。

空间

4

后排空间一般，储物格有点少，后面自己在门拉手那里淘了几个储物格装上，平时放些收据或者手机都可以。

乘坐空间

前排空间很满意，在前排调整到满意的状态下，后排空间就有点局促。

后备厢容积

能满足日常的使用，但是如果要托运大件的物品话，还是不建议，虽然后排座椅可以放倒，但是还是不建议托运大件物品

车内储物能力

门板储物格少，拉手那里自己淘了几个储物格

驾驶感受

5

动力不错，超车等都是小意思，起步只要舍得给油，蹿出去也不是不可以。

加速推背感

只要舍得给油，能让你贴着座椅，用S档超车能明显感受到车外物体往后移

操控

5

☆ 感应后备厢

感应尾箱门是个亮点，特别是你两手都拿着东西的时候，用脚就可以感应开门，这点很高大上。

刹车表现

刹车不错，只是有时会有异响，并且是无解的异响。

☆ 并线辅助

并线辅助这功能很不错，可以很好的避免盲区

方向盘操控感

方向指向很精确，转弯半径还能接受（一般要占用两条车道）

油耗

2

现在11.8的油耗（高速和市区综合），看到有些车友说8.0多9.0多的，我是持怀疑态度，除非天天不堵车，天天高速。全程高速（开空调状态）应该在8。0-8.5左右。

城市道路行驶

城市道路至少要在12左右。低于这个不知道怎么开出来的。

高速路行驶

高速应该在8.0-8.5之间，试过一箱油跑不到560公里。

舒适性

5

座椅舒适性

座椅软硬合适，包裹性很好，长途驾驶感觉还行

☆ 后座空调出风口

后座空调出风口对夏天爆嗮后的降温有很大的帮助

车内噪音

林肯车的噪音控制还是很好的，能够很明显的隔离车外的噪音，给自己一个安静的驾乘环境。

空调

刚提车不久的时候，空调总是忽冷忽热的，现在一直固定着，只调温度高度，不调其他模式就没问题了。

外观

4

车灯设计

车灯设计是一大亮点，特别是贯穿一体式的尾灯，现在成了众多其他车企的模仿。个人感觉其他车企的模仿，怎么都没法超越林肯。

外观感受

飞翼脸，走到哪里都是一个亮点，辨识度太高了。

车身及车轮

美国人的做事太过粗狂，车身的缝隙可以出现左右不一致的现象，不过这不影响使用。

内饰

5

☆ 氛围灯

氛围灯颜色有点少才7种，不过也还好，每周每天换一种也不错。

多媒体

音箱音质不错，开着车听着音乐是一种享受。

☆ 手机互联/映射

目前只有苹果可以直连投射，对安卓的还不行，个人认为只是一个BUG，在国内很多人还是再用安卓的手机，我自己就是，所以每次只能用蓝牙。

内饰材质

内饰还是不错的，小牛皮没有异味，也很容易打理。

性价比

5

性价比可以说在同级别的车来说是比较好的，我就是在比较了奥迪，凯迪拉克，奔驰后选择的林肯

购车

促销力度一般，遇见了对的销售，见面到下定不到半小时。

保养维护

保养维护费用偏高，用完购车送的保养劵后肯定会脱离4S。

选择这款车的理由

性价比占了主要因素，而且看车的时候正好到了一批，有自己喜欢的颜色和配置。当时还看了奥迪的Q5，服务差的不想说话，奔驰的GLC要等近6个月（挑颜色和内饰），正好MKC有自己要的，而且飞翼脸，就果断的订了。