空间

5

空间家用车足够了，2630mm的轴距在很多SUV当中算是比较有良心的了

前排宽敞，黑灰撞色设计，让车内增加稍许的时尚感和稳重感

后排坐垫长度能够对大腿起到很好的承托作用，后排座椅整体舒适度表现不错

后备厢容积

后备箱容积足够家庭用，外出旅行都是不错的

宽敞的后备箱容积，后排可放倒

后备箱细节图，照明灯

备胎不是全尺寸，有些遗憾，但是现在基本车上备胎都不是全尺寸的

驾驶感受

5

捷达VS5搭载EA211发动机，1.4T发动最大功率达到110KW，扭矩达到250，爱信6档手自一体变速箱，换挡平顺，起步推背，动力响应出色，加速和超车显得游刃有余，

跑高速

去店里贴膜的时候跑了一下高速，虽然路途不远，主要目的是想试试跑高速的感觉，跑起来车身很稳，必须要给个大大的👍。

操控

5

这一点要表扬一下，转向系统良好，较轻的转向力和粗细适中的的握感，让驾驶成为一件非常轻松的事情

运动型的方向盘，还带多功能方向盘，方便

油耗

4

我是刚提的车，没出磨合期，所以油耗高一点，7个多油，可以接受，毕竟排量在那里，出了磨合期也就6个多油吧，很经济实惠了，油耗不是绝对的，和驾驶技术有一定的关系，个人自认为开车比较细心些。

舒适性

5

座椅包裹性还行，毕竟我选择的配置是自动挡低配置的吧，对得起这个价格。

外观

5

外观设计我还是比较喜欢的，贴合大众的设计理念。

外观设计是我最满意的地方，尾灯造型不错

车灯设计

六角形的近期格栅这叫非常锐利，让新车的前脸看起来更加年轻

而且大灯是LED的，比较有良心，还带日间行车灯,不用自己后期花钱单独去改装了

外观感受

车身的侧面线条轮廓很简洁，符合大众SUV车型的设计风格，笔直的腰线贯穿尾灯，加上轮拱上方线条设计和底部黑色护板，让VS5看起来多了一些力量感

等待贴膜的捷达VS5，侧面拍出来的照片显得更大气

车身及车轮

在这种紧凑型的SUV当中基本合资品牌中都配不上225的这种大轮胎，捷达VS5做到了

钣金车漆

VS5采用了热成型钢HSB高强度安全车身，A柱、B柱等17处关键部位均采用了热成型钢材，以更好的保护驾乘人员。

内饰

5

设计理念中规中矩吧，这是大众一贯的设计风格

内饰设计的比较国际化，简单大方又不失时尚，整体布局合理，个人认为合资品牌的设计风格很适合自己。

原车带有显示屏，这点还是比较满意的，不然内饰更没有什么看的了，有了显示屏档次一下就上来了

多媒体

支持收音机，多媒体播放，手机互联和蓝牙电话等基础功能，界面显示简单，操作流畅度不错

功能还是比较全面的

性价比

5

性价比我觉得很高了，裸车不到十万的SUV，配置够用，总比那些都没听说过并且用不上的配置而抬高车价，配置很高家庭用车也用不上，总归几点就是配置，空间，动力，操控性很满足我的胃口，所以这款车才是我不二的选择，可以说，全新的捷达品牌，全新的VS5不论是外观的年轻化还是全新品牌的鲜明特点，都给大家带来了很多的新鲜感，最主要的是它开起来还是一台大众车型的感觉，只是6AT变速箱的调校更偏向于舒适节油。

购车

购车享受的会员抢先价格，首付自己付的，每月的月供由父亲还，车放下父亲名下，平时由我开着上下班。

品牌评价

买车半个月了，自己感觉开着上下班，挺好的，性价比我觉得很高了，裸车不到十万的SUV，配置够用，总比那些都没听说过并且用不上的配置而抬高车价，配置很高家庭用车也用不上，总归几点就是配置，空间，动力，操控性很满足我的胃口，所以这款车才是我不二的选择，可以说，全新的捷达品牌，全新的VS5不论是外观的年轻化还是全新品牌的鲜明特点，都给大家带来了很多的新鲜感。