空间

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对空间比较满意，后面的位置可以全部平放下来，这样可以有很大的储物空间，平时基本上我们家人坐这台车，也觉得整车的空间比较宽敞，后排座椅空间也特别宽敞，在载满五人的情况下，后备箱也能容纳我们全部的行李。

驾驶感受

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动力配置比较高，百公里加速4.5秒，相对这个速度可以媲美百万级的豪车，行驶在路上不怕被别人欺负！

操控

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车辆的操控比较简单，如果在有电的情况下，排挡杆后面有一个ev的按键，只要点一下就可以进入纯电行驶的模式，纯电行驶中整车的加速反应更快，过弯也比较顺畅，如果跑长途的话，可以选择hev模式，这个模式也比较简单，按钮也在排挡杆后面轻轻点按一下就可以了，在混动模式行驶下，用电比较省，车辆在行驶过程中发动机也有启停的功能，可大大降低行驶中的油耗，所以整体的操控还是比较可靠的！

续航

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车辆行驶的油耗比传统燃油车低的多，一般情况下还是选择纯电模式续航比较多，在纯电续航中不用一点油，纯电的能耗相对燃油的能耗更加节省成本，在我用车的体验中，百公里只需要用21kw的电，这样一年下来可以省下不少的用车成本！

舒适性

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车辆在行驶过程中比较安静，在行驶在颠簸的道路上及过减速带的时候，车辆除了有稍微抖动，车辆整体的静音是做的比较好的，车子最大的亮点可以远程启动，在夏天炎热的时候可以提前开启空调，让我能够享受到夏日的清凉，如果忘记带车钥匙了，也可以通过手机APP开启车辆！

外观

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车的外观也是我选择这台车的主要原因，由于比亚迪是国产品牌，在主观上我之前还是有一点排斥的，购车前我也在互联网上对它有了新的认识，整车的外观有了翻天覆地的变化，从车头的进气格栅到车尾的一体式尾灯，都有了豪车的特征！油漆采用的也是珠光漆，色泽更加明亮！

内饰

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车辆的内饰布局，旋转的大屏是比较吸引我的，但是整车的机械按钮布局让我一下子很不习惯，特别是启动的按钮，在排挡杆的左上方，由于习惯性的按钮是在方向盘的右下方，所以一开始我也不是特别习惯！

性价比

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车子整体的性价比我是比较满意的，车子有两种驱动的搭载，相应的制造成本比较高，再加上送沪牌，免去了我拍牌的费用，整体还是能接受的！

购车

整车没有任何的优惠，也没有加价和强制装潢费用，新能源整车没有没有购置税的费用！

保养维护

整车送一次基础保养，后续的保养费用也不是特别高，大概700多块，也能够接受！