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为了梦想要全力以赴: 卡罗拉,两万公里,用车总结
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卡罗拉,两万公里,用车总结

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版 购车经销商: 庞大丰雅丰田 来自:汽车之家Android版

为了梦想要全力以赴

卡罗拉 2017款 改款双擎 1.8L E-CVT精英版

2019-10-16 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 4.3L
    百公里油耗
  • 14.38万
    裸车购买价
  • 2018-03
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

油耗低 ! 丰田的车省油,是大家公认的。我的车平均油耗4.3L/100km。皮实!土话😂,这个车真筋用,一点小毛病没有。用完之后,想说,丰田的质量值得信赖。侧面储物盒设计挺好,我们家喝水多,孩子,老婆,我的水瓶都得带着,空间够用了。

最不满意

后备箱空间不够大。后备箱放了电池,占了空间。这可能是双擎车的通病吧。另外,车身轻,开高速,还是有点飘。

空间
5

紧凑型车,不能跟SUV对比。使用中,个人感觉内部空间够大,卡罗拉车身长4630,车体高1485,对于普通三口之家乘坐,足够用了。我准备给孩子安装一个安全座椅。感觉也没有问题。

我坐在副驾驶,打开前面的储蓄箱拿东西,都不影响。

驾驶感受
5

我的是1.8L混合动力型,我感觉Power模式,动力非常优异。有指哪打哪的加速度。平时国道,快速路上跑,得心应手。但是,上次回老家,高速上超车时,感觉稍微有点吃力。踩油门得大点劲,要不不行。

操控
5

操控性可以。方向盘没有虚位。而且方向盘转动轻松,我老婆说她力气小,喜欢。关于底盘和悬架:底盘比较高,悬架舒服,不容易拖地。但是,也不能太野蛮。夏天的暴雨,我们小区修路,有个大坑,我就拖地啦。真是郁闷死了。把底盘的钩子给磕折了。住院治疗吧。害的我好几天坐公交。话说,没有车,真别扭。

油耗
5

不同的路况,油耗有点波动,一般在4--4.5这个范围内,平均一公里,能省1毛多,太划算了。油耗可是长远的事,也是有车一族最关注的事。看上这款车的人,很多都是冲着这一点来的。

舒适性
4

座椅软硬适中吧,跟高档车没法比。工薪阶层心满意足啦。

车内噪音

发动机噪音很小,好几次启动完,我都误认为没有启动呢。

悬架减震舒适性

悬架不柔软,平时感觉不明显,路面不平时,会有跳动。

空调

空调开启以后,会自动调节风量的大小,比较省心。我家孩子坐后排,没有出风口,他总闹,说不够凉快。

后排没有出风口,只有一个收纳盒。这个觉得应该改进一下。

外观
5

车身线条流畅,大气。顶部鲨鱼鳍是这个车的一个亮点。年轻时尚的因素,加分。

车身及车轮

车身接缝很小。铝合金轮毂也很精致。流线和弧度也很精致。

高档灰,我的菜,在阳光下,显得更加沉稳,有魅力。

内饰
5

真皮座椅,触控液晶屏非常实用,不用按键,操作方便。

☆ 车载CD/DVD

讲究实用吧,没有太华丽的装饰,但是功能齐全。

下班路上,听听广播,舒缓压力。

性价比
5

外部,前后LED大灯很漂亮;内部,真皮座椅舒服;油耗很低。皮实耐用,买车到现在,一点小毛病都没有。

来一张内部细节图。各种细节处理都不错。

选择这款车的理由

我是普通上班族,买车,也就上下班代步,接送孩子。偶尔去郊游,回老家看看父母,也都不是很远。基于这些生活要求,我就放弃了之前想买朗逸的想法,因为,德系车油耗还是高一些。后来看了轩逸和思域,最后,还是觉得卡罗拉更适合我。然后,就买了卡罗拉双擎。

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