空间

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目前坐过的中大型7座suv里最大的一个，适合现在的二孩家庭出行，后排放倒的话完全一个双人床出来，第三排放倒，第二排移到最靠后的位置，二排空间更是无敌，而且地板是纯平的，坐三个160斤的成年人一点都不觉得憋屈！第三排要坐人的话，把第二排座椅向前移动到合适的位置，三排一点都不觉得拥挤

☆ 空间设计亮点

女王副驾是目前所有车里的一个特色，特别舒服

乘坐空间

我1.7米，第二排移到合适位置，坐第三排没问题

驾驶感受

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4.4秒的0百加速，除了超跑，碾压市面是的绝大数车，我们山西山路多，尤其连续弯道的上坡路，那叫一个爽，加速感没有任何顿挫，动力随叫随到

操控

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以前的车是迈锐宝，迈锐宝刚上市的时候广告里有句话就指哪打哪，蔚来es8只比迈锐宝弱那么一点点点点，哈哈！转弯半径有点大，毕竟5米多的车身长度！

续航

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佛系驾驶的话也来到过百公里20度电 以内，续航基本接近nedc了，但是平时上下班，偶尔去个近郊游玩，来回80公里，家里有充电桩，那就随便浪，也来到过30以上，平均下来25左右吧！

舒适性

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座椅比日系尼桑偏硬，比美系偏软，满分10分的话能打9分！对得起这个价位！着重强调一下蔚来的女王副驾座椅，类似于飞机上的头等舱位，类似于阿尔法的第二排座椅，能给副驾女王级的享受，这个打11分！

外观

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外观霸气十足，蔚来自己的设计师设计的外观，回头率相当高，和传统燃油车一样有进气隔骟，看着舒服！不像有些电动车，没有进气隔片，感觉怪怪的，这个仅代表个人意见，大家不喜勿喷！双色车身设计很有层次感，全黑的车顶显的非常豪华，我选的20寸多幅轮毂，棕色车身，配黑色车顶看着非常稳重豪华！车尾的话相对来说就没有车头霸气了，但是尾灯设计的辨识度很高，也很漂亮。唯一一点就是个人认为后转向灯有点小气了！

内饰

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创始版用的是全napa皮，我选的是基准版，没有选Napa皮，但是普通的荔枝皮质量也完全没问题，只要手能摸到的地方都是真皮包裹，柔软度适中！更别说全车Napa皮了，那种感受不是四五十万的车该有的，一般百万级别的车才会有这样的档次。中控屏边有点款，好在蔚来及时改进了，以前的屏可以补差价换屏幕，这个非常好！

性价比

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首先先说说四五十万的燃油车，不管从舒适度，从用车成本，从后续服务，从动力方面蔚来es8处于碾压对手的状态，燃油车能带来的蔚来都有，但是蔚来能带来的动力和服务是他们没有的，所以从这方面说蔚来es8的性价比是无敌的！