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迟来的提车贴
名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙燃情版 国V
2019-11-03 首次发表
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5068km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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12.00万裸车购买价
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2019-05购买时间
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上海购买地点
最满意
空间，空间，空间。重要的事，说三遍。音响不错，虽然斑马升级后，略有音质略有影响，但是能接受。除非是音乐行业，不然完全可以满足日常使用。外形也不错，拉风，骚包。用了半年多，关于双离合顿挫，没有网传的那么严重。当然了，也要看个人的标准吧。反正我是能接受。座椅的包裹性不错，软硬适中，后排角度可调，给日常使用带来很多便利！全景天窗，在夏天里，骚气侧漏！
最不满意
减震真心的比较硬，特别是过减速带，震感明显。品控有待提高！比如转向异响，比如发动机渗油……很不幸运的我都遇到了。转向异响，换了十字轴。渗油，是底壳和变速箱交界处的胶没打好。车是好车，不能让瑕疵毁了！车无完车，只是在出现问题以后，希望车企能够正视，能够得到改善！
空间
4
就我个人而言，这车的空间很不错。和我看的几辆车相比，虽然不是最好的，但是处于中上等，绝对的主流尺寸空间。唯一不足的，后备箱有点小。不过也还能接受，毕竟是家用。
驾驶感受
5
2.0的动力，很给力。如果看中的，建议选车的小伙伴，直接2.0。十一期间跑了1000多公里高速，也有山区里比较陡峭的上下坡，无论上坡还是下坡，都游刃有余。高速超车，很轻松。
操控
3
操控性，看怎么比。如果和CX4比，差很多（当然了，定位不同，变速箱不同，所以结果也不同。对了，还有价格不同）但是这车的操控性，还是对得起价位的！
油耗
4
上下班往返不到8公里，红绿灯多，魔都的车也多。这个路程油耗在10左右，9.5到10.5之间。高速在7.5到8.5之间，最低的跑过6.7！油耗总体满意，毕竟排量在那摆着的。
舒适性
3
舒适性一般般，减震偏硬。估计和这款车的定位有关吧。后排座椅略短，会让大腿部分得不到更多的支撑。
外观
5
外形骚包，很骚包，非常骚包。我很满意，非常满意！不多说，上图！
内饰
5
内饰软性材料很多，中控部位，门板部位……都是软性材料覆盖。座椅包裹性很不错。唯一的瑕疵，就是座椅上面的缝合线的隙缝，经常会有很小的垃圾颗粒卡在里面，很难清理。
性价比
4
老实讲，按照官降后的价格，性价比还是很突出的！虽然细节部分及品控有待提高，但是这个价位对的起车辆的各项配置及颜值。
选择这款车的理由
这车从上市之初，一直在关注。最开始感觉价位略高。先后看了途观L，也看了RX5，H6。综合对比了一下，在空间，动力，操控性及价格综合考量下，确定了HS。（促使我购买的最最最大因素，是5月底，清库存，受不了优惠的诱惑！）总之，如果有钱，就直接上BBA，对于我这种小资民众来说，选择HS，我觉得是明智的。整体性能，不属于很出众，很拔尖的那种，但是它的颜值足以弥补！
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