家有一大爷：
从此以后和油车说 拜拜~
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从此以后和油车说 拜拜~
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 七座版
2019-11-10 首次发表
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10020km行驶里程
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23.0kWh百公里电耗
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280公里冬季续航
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48.30万裸车购买价
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2019-02购买时间
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上海购买地点
最满意
空间真的是大 非常大 加速度真的是快 非常快 NP真的很好用 非常好用 nomi很讨人喜欢 车子还能FOTA可以不断升级 40万的车还带空气悬挂 这性价比没得说 能换电 终身质保 购买服务无忧包 有任何问题都能上门帮你取车 超过24小时还有同级别代步车 保养全包 为啥你能么好呢……
最不满意
因为都是自主研发的 所以在车机的完整度 空气避震的调教上还有点小瑕疵 不过此车可进化 所以也不是啥大问题……
空间
5
坐在驾驶位往后望 这车咋呢么长……第三排有种飞机座舱的感觉
驾驶感受
5
秒天秒地秒空气 都不怎么敢在后备箱里塞东西 因为一个油门就咣当一声……
操控
4
在suv里他的操控算是轻盈的 粗狂的外表下 尽然是个敏捷型英雄
续航
3
电车电耗真的很看驾驶者 本人驾驶比较柔和 还有这块头的车电耗高也没办法 基本电耗在23左右
舒适性
4
空气悬架还没有吃透 感觉过坎还是不够舒适 没有达到我要的要求
外观
5
是一辆很耐看的车 但又不缺乏科技感 主动式进气栏 隐藏式门把手 真的很香……
内饰
5
区别于油车的繁杂 又不像特斯拉呢么简洁 介于两者间 很实用很耐看很高级……
性价比
5
50万不到 3010的轴距 4.4秒的百公里加速 33.8百米刹车距离 全铝车身 空气悬架 L2级别自动驾驶 可换电 吊打一切同级别……
选择这款车的理由
当时买车目标很明确 7座SUV纯电车 空间要大 外观要好看 内饰要档次……貌似就没有别的车可选了
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