最满意

1.外观完美契合我的审美 2.内饰细节表现有豪华感但不老派 3.整车科技感强，后期ota升级可以完善不足 4.驾驶感受一流，操控提速处处可以感受到小6的运动基因 5.人机交互方便，nomi几乎可以帮你解决一切问题 6.服务体系完善，服务无忧让我感觉安全感十足 7.牛屋活动丰富，买完车更像加入了一个大家庭 8.任何使用问题都可以有效反馈并得到解决，包括车机系统方面，甚至可以直接和工程师沟通 9.嗯，np真香

最不满意

1.车机系统和使用逻辑方面存在bug，相信后期ota可以解决。 2.续航问题有待提高，市区代步足够，但长途自驾游等还是会稍许焦虑。 3.网络时好时坏，有时候在路上导航会卡着不动，在线音乐会播放不了。

空间

5

副驾取消了手套箱腿部空间无敌。后排宽敞，后备箱能装很多

☆ 空间设计亮点

储物分布合理并且储物能力强，不会考虑东西该放哪而是考虑还能放些什么

乘坐空间

头部腿部空间很富裕，基本没有在意过乘坐空间的问题

驾驶感受

5

5秒多的加速，家人经常担心我开快车，每次出门都得一遍一遍提醒。

经济/运动模式加速

经济模式足够用，百公里提速大概9秒多。标准模式百公里提速7秒多。运动版的运动模式百公里提速5秒多。

操控

5

4米85的车身，2.5吨的车重，操控起来就像是一台小钢炮，指哪打哪

nio pilot

这个功能真的爱不释手，多数情况下更像是车带你去目的地，但为了安全，还是需要紧握方向盘随时准备接管车辆。

续航

4

70度电池足够市区使用，月平均电耗在百公里19度电。

舒适性

4

整体舒适性还是蛮好的，特别是前排乘坐，包裹性和背部支撑都很好。

☆ PM2.5过滤装

这个功能设为自动，车内空气不好了会自动打开，确实会感觉空气清新了些。还是很实用的功能。

座椅舒适性

前排座椅包裹性强，有腰背部支撑。但是后排座椅偏硬，角度偏直，腿部支撑不够。

车内噪音

市区开基本听不到什么噪音，除了车外低俗提示音。高速开主要就是风噪稍许有点大。

空调

制冷功能很迅速。制热功能效果略慢，冬季还是推荐提前远程开启制热。

外观

5

高颜值没得说，选择他的最大原因。等个红绿灯都能被围观。

车灯设计

最喜欢的就是车灯设计，日行灯和转向流水灯炫的不要不要的，日行灯点亮后外观也足够犀利。

车身及车轮

全铝车身还是会给足安全感的。车轮的话我选装了20寸轮毂，配的是马牌mc6轮胎。如果默认的19寸轮毂，车轮配的是韩泰。

内饰

5

豪华而不失科技感，氛围足够但还有提升空间。

☆ 车联网

车机使用感受就像是pad一样，功能很全，触控也足够灵敏。页面设计很好看，逻辑也很顺手。但是偶尔会有连不上网的情况出现，会导致导航和在线音乐功能不能用。

nomi mate

人机交互的小可爱，给了独自开车时的陪伴，感觉就像车有了灵魂，与车的关系也更像“他”而不是“它”。

性价比

5

性价比的话，目前提车一个月多一点点，开了600多公里，使用感受觉得性价比还是很高的。

选择这款车的理由

因为今年结婚，开始考虑换一辆新车去提升一下自己小家庭的生活质量。对于车型其实并没有要求，可以是suv，可以是轿车，可以是mpv，但要求是1.能装东西，乘坐空间大。2.颜值在线，内外兼修。3.座椅要舒服，长途出行不会累。4.动力要猛，毕竟多数时间是我自己在开哈哈。5.价格区间40万以内能落地。6.尽量多些科技感。大致也就以上几点吧，最终还要通过媳妇儿的拍板。 一次偶然的机会，我们在商场见到了蔚来es6，看了一圈下来，外观，回头率高。内饰，豪华富有科技感。空间，完全符合心理预期。nomi，媳妇儿爱到不行。女王座椅，长途简直不要太舒服。np，也能在自驾游时带来轻松体验。不管各个地方，都是符合我们要求的，最终选择基准版+nomi+np+hud抬显+20寸轮毂+舒适套装+服务无忧+5年10万无利息手续费的电池租赁方案。